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以下是:江蘇蘇州鋼板,輸送流體用不銹鋼管快捷物流的圖文介紹
對鋼板的要求急劇增長。為適應新形勢發(fā)展的需要,這些年我國鋼板的生產也有了很大發(fā)展,并建成了一批先進的鋼板生產骨干企業(yè)。鋼板成張或成卷供應。成張鋼板的規(guī)格以厚度*寬度*長度的毫米數表示。熟悉板材、帶鋼的規(guī)格,在寬度和長度上充分利用,對提高材料利用率,減少不適當的邊角余料、降低工時及產品成本,有十分重要的意義。在選購板、帶材時,應盡量選用為產品坯料整倍的規(guī)格。如果屬于定型產品,選用接近定尺的板、帶材時,可訂購定尺或倍尺的合理料,實行套材的下料方法,能顯著提高板、帶材的利用率。企業(yè)與企業(yè)間,行業(yè)與行業(yè)間邊角余料的多次利用,也是被實踐證明提高材料利用率,節(jié)約材料的有效方法。 45號鋼是高強度中碳調質鋼,具有一定的塑性和韌性,較高的強度,切削性能良好,采用調質處理可獲得很好的綜合力學性能,淬透性較差,水淬易產生裂紋,中小型零件調質后可得到較好的韌性及較高的強度,大型零件(截面尺寸超過80mm)以采用正火處理為宜,但45鋼的焊接性能較低,雖可焊接,但焊前應將焊件進行預熱,且焊后應進行退火處理,以焊接應力。
鍋爐鋼板(鍋爐板):用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能。 如:Q245R,等。 壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內工作,要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。 Q245R 、Q345R,14Cr1MoR,15CrMoR等。
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。 中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應,垂直于板面方向的正應力則可忽略。
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。 中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應,垂直于板面方向的正應力則可忽略。
“客戶信賴品牌 結構用不銹鋼管供貨商”是我們企業(yè)追求的目標,我們也時刻以此來嚴格要求自己。旺宇鋼鐵(蘇州市分公司)期待在關鍵的時候為您提供為的現場解決方案以及完善的產品和服務。
企業(yè)目標:專業(yè)、誠信、產品供應商客戶信賴的品牌供應商 經營理念:專業(yè)、誠信、值得信賴
服務宗旨:以合理的價格、完善的服務,提供高質量的 結構用不銹鋼管產品,以客戶需求為導向,以提高客戶生產效率及質量為目標,不斷引進國外先進技術同產品,為客戶帶來更為的現場解決方案。
鋼板(包括帶鋼)的分類:按厚度分類:(1)薄板,厚度不大于3mm(電工鋼板除外)(2)中板,厚度在4-20mm(3)厚板,厚度在20-60mm(4)特厚板,厚度大于60mm 2、按生產方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板按表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復合鋼板(4)彩色涂層鋼4、按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)耐熱鋼板(11)合金鋼板(12)其他