產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:天津市濱海新區(qū)板式橡膠支座-球鉸支座超產(chǎn)品在細(xì)節(jié)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格66.5/個(gè)
發(fā)貨期限7天
供貨總量1001個(gè)
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包郵
小起訂10個(gè)
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
是否廠家是
產(chǎn)品材質(zhì)天然橡膠
產(chǎn)品品牌瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地衡水
加工定制是
產(chǎn)品型號(hào)全
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量3.6公斤
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時(shí)間10年
外形尺寸200*42
適用領(lǐng)域橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑
是否進(jìn)口否
質(zhì)量認(rèn)證國(guó)檢中心
產(chǎn)品功率88kw/h
工作溫度-25℃～+60℃
產(chǎn)品名稱(chēng)板式橡膠支座
產(chǎn)品材質(zhì)氯丁橡膠（CR）、天然橡膠（NR）
按膠種分類(lèi)常溫型、耐寒型
支座代號(hào)意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞
風(fēng)格構(gòu)造簡(jiǎn)單、易于更換
類(lèi)型普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長(zhǎng)邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
范圍板式橡膠支座-球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋天津市、和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開(kāi)區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。
導(dǎo)讀 【瑞誠(chéng)】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋津南D80型伸縮縫、紅橋橋梁支座、北辰球型支座、和平【板式橡膠支座】等。在天津市濱海新區(qū)采買(mǎi)板式橡膠支座-球鉸支座超產(chǎn)品在細(xì)節(jié)到瑞誠(chéng)工程橡膠(天津市濱海新區(qū)分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶來(lái)電。聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【15610882955】。 天津市,濱海新區(qū) 2022年，濱海新區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值比上年增長(zhǎng)1.1%。其中，產(chǎn)業(yè)下降6.1%，第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)1.3%，第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)0.9%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為0.4:48.5:51.1。

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以下是:天津?yàn)I海新板式橡膠支座-球鉸支座超產(chǎn)品在細(xì)節(jié)的圖文介紹

板式橡膠支座-球鉸支座超產(chǎn)品在細(xì)節(jié)



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展望未來(lái)瑞誠(chéng)工程橡膠(天津市濱海新區(qū)分公司)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)匠心精神，不忘初心，腳踏實(shí)地。努力把中國(guó)制造 【盆式橡膠支座】推向世界。


橡膠的膠質(zhì)，這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素，目前由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶壓價(jià)厲害，許多橡膠支座生產(chǎn)廠家就從這塊降低成本，采用劣質(zhì)橡膠，這個(gè)從外觀上可以看出一二，好的橡膠，表面油亮，黝黑，用手指按壓能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)彈性，質(zhì)量差點(diǎn)的橡膠，表面發(fā)烏，沒(méi)有光澤。但是膠質(zhì)真正的好壞，就需要做實(shí)驗(yàn)，從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷。 內(nèi)部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。 板式橡膠支座在硫化機(jī)上的硫化時(shí)間和溫度控制也很重要，不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時(shí)間是不一樣的，如果達(dá)不到相應(yīng)的硫化時(shí)間，那么就會(huì)形成夾生，里邊的膠沒(méi)有充分硫化，影響產(chǎn)品質(zhì)量。



公路橋梁板式橡膠支座的工作原理 1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。2、四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。 根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)如下: 球冠圓橋梁板式橡膠支座(TCYB系列)，普通橋梁板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)，圓形普通橋梁板式橡膠支座(GYZ系列)，板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)，聚四氟乙烯板式橡膠支座---矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)，球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)。




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