軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管坯要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、海南三亞同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、海南三亞同城規(guī)格、海南三亞生產(chǎn)批號(hào)等，并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。一般用無(wú)縫鋼管：是用10、海南三亞附近20、海南三亞當(dāng)?shù)?0、海南三亞35、海南三亞45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、海南三亞5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、海南三亞同城30CrMnSi、海南三亞附近45Mn2、海南三亞附近40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、海南三亞本地20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、海南三亞同城40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、海南三亞本地拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。

合金無(wú)縫管是在碳鋼的基礎(chǔ)上添加了其他合金元素，以其強(qiáng)度和耐腐蝕性。這類鋼管包括不銹鋼無(wú)縫鋼管、海南三亞本地鋁合金無(wú)縫管和合金結(jié)構(gòu)鋼無(wú)縫鋼管等。不銹鋼無(wú)縫鋼管，如304和316等牌號(hào)，具有優(yōu)異的耐腐蝕性和耐高溫性能，廣泛應(yīng)用于化工、海南三亞當(dāng)?shù)厥?、海南三亞本地食品和醫(yī)療等行業(yè)。鋁合金無(wú)縫鋼管則因其輕量化、海南三亞耐腐蝕和易加工的特性，常用于航空航天、海南三亞汽車制造和建筑領(lǐng)域。合金結(jié)構(gòu)鋼無(wú)縫鋼管，如CrMo和CrMo910等，具有高強(qiáng)度和耐磨性，適用于高溫和高壓環(huán)境下的應(yīng)用，如鍋爐、海南三亞石油鉆探和發(fā)電設(shè)備等。＃＃＃ 耐熱合金無(wú)縫管耐熱合金無(wú)縫鋼管主要用于高溫環(huán)境下的應(yīng)用，如熱交換器、海南三亞高溫管道和爐具等。這類鋼管通常具有較高的熱穩(wěn)定性和抗氧化性能，能夠在高溫下保持其機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)完整性。常見的耐熱合金無(wú)縫鋼管有1Cr18Ni9Ti和1Cr17Ni7等。