跟著老百姓對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高，漂亮經(jīng)用的市政護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生，并在短短幾年時(shí)間里被很多運(yùn)用到不同的當(dāng)?shù)?，下面咱們介紹幾種首要的運(yùn)用場(chǎng)景。市政路途，城市公路這是市政阻隔護(hù)欄運(yùn)用多的當(dāng)?shù)?，由于其大批量制作成本低，外形漂亮，與城市建筑風(fēng)格的適應(yīng)性較強(qiáng)，而且后期保護(hù)簡(jiǎn)潔，運(yùn)用壽命長。所以在近幾年被各大城市作為首要路途的阻隔欄桿。
市政護(hù)欄阻隔欄桿首要用途有哪些景區(qū)、小區(qū)，校園路途護(hù)欄首要用在小區(qū)、校園、景區(qū)等的低速路途，首要用作車道中心阻隔，機(jī)非分隔，能夠有用的提高景區(qū)、小區(qū)和校園的環(huán)境整齊度，讓廣闊游客、業(yè)主和師生享用更舒適的環(huán)境。
防撞立柱
橋梁護(hù)欄安裝工藝
一座成功的橋,要靠主體結(jié)構(gòu)來支承,也要靠橋梁的構(gòu)筑物——欄桿的建造,而組成一座完整的橋,從而達(dá)到美觀、實(shí)用、堅(jiān)固、耐久的目的。橋梁護(hù)欄材質(zhì)的選擇往往是由設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮進(jìn)去的，符合的標(biāo)準(zhǔn)，但是施工安裝也是很重要的，安裝的好壞決定它的性和美觀性。
1、人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的更大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。
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