生鐵是含碳量大于2％的鐵碳合金，工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5％--4％，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉的產(chǎn)品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。江蘇圓形井蓋 析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強度達到基體組織強度的70～90％，抗拉強度可達120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.6～3.8％，含硅量2.0～3.0％，含錳、磷、硫總量不超過1.5％和適量的稀土、鎂等球化劑。 江蘇圓形井蓋球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。 球墨鑄鐵井蓋的特點： 韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。 抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。 塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 強度高?？估瓘姸权産≥420MPa,屈服強度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機加工成本。 球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 性能 江蘇圓形井蓋球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。 如國際標準化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應的強度較低( 為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。

市政道路球墨鑄鐵井蓋型號及規(guī)格尺寸 江蘇圓形井蓋球墨鑄鐵井蓋是市政道路上經(jīng)常使用的一類井蓋，由于市政道路上的交通流量比較大，時常會有各種重車經(jīng)過，所以對于市政道路上鑄鐵井蓋的選型對于井蓋的承壓能力是比較看重的，其次就是井蓋的使用壽命也是一個比較看重的一個方面。在市政道路上常用的鑄鐵井蓋類型，一般有五防鑄鐵井蓋和防沉降井蓋，井蓋型號及規(guī)格尺寸比較多，而且都是比較適用與公路上用的井蓋。 市政道路江蘇圓形井蓋球墨鑄鐵井蓋型號及規(guī)格尺寸是有好多種的，一般常用尺寸通常都是在600到800mm左右，其中用的多的就是圓形井蓋。在市政道路上選型使用的井蓋承重一般都會比較好，那么市政道路上使用的球墨鑄鐵井蓋具備有哪些優(yōu)勢呢？球墨鑄鐵井蓋背部設置加強筋（圖2） 優(yōu)勢1、承重承載性能比較高：比如像江蘇生產(chǎn)的球墨鑄鐵井蓋，供給用戶使用球墨鑄鐵材質(zhì)，其背部設置加強筋（如圖2所示），這樣井蓋的承重能力就有了大大提高，其適用范圍就更廣了。 優(yōu)勢2、在市政道路上使用壽命長，而且不容易受到任何腐蝕。 優(yōu)勢3、具有特定的防盜性能：比如像雨水井井蓋和井圈采用高強度的螺栓對接，制作中采用一體式整體設計，從而避免了被盜的現(xiàn)象。 優(yōu)勢4、可以做到防跳蓋，在結(jié)構(gòu)設計中設置使用抗震橡膠圈，這樣就解決了跳蓋的問題出現(xiàn)