礦用絞車、絞車、JTP絞車排繩裝置的使用及工作原理礦用絞車是應(yīng)用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道或小型豎井用來(lái)物料和人員。礦用絞車通過(guò)鋼絲繩對(duì)容器進(jìn)行和下放來(lái)實(shí)現(xiàn)礦石的日常。礦用絞車排繩裝置也叫礦用絞車導(dǎo)繩器，礦用絞車排繩器是的熱銷產(chǎn)品之一，適用各種礦用絞車。在礦用絞車工作過(guò)程中，多數(shù)礦山企業(yè)都對(duì)絞車排繩不整齊容易出問(wèn)題有所反映，有時(shí)會(huì)造成壓繩、亂繩、鋼絲繩相互擠壓嚴(yán)重的情況，更嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)礦山工作事故，為企業(yè)帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失，為了減少此類問(wèn)題的出現(xiàn)和出現(xiàn)的不必要的財(cái)產(chǎn)損失，礦用絞車排繩裝置應(yīng)運(yùn)而生，排繩裝置的出現(xiàn)很好的解決了此類問(wèn)題的產(chǎn)生，為礦山企業(yè)絞車工作提供了很好的防護(hù)措施，對(duì)于大多的礦山企業(yè)來(lái)說(shuō)還是值得擁有的。讓我們先來(lái)了解一下絞車排繩器想要達(dá)到的技術(shù)目標(biāo)：1)不附加動(dòng)力源，全機(jī)械式：2)自動(dòng)強(qiáng)制規(guī)范纏繩：3)能適用于直向、側(cè)向等不同安裝工況現(xiàn)場(chǎng)：4)自成一體，獨(dú)立安裝，無(wú)需對(duì)絞車大量改造:5) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸?。?) 纏繩規(guī)范可靠、有效杜絕亂繩現(xiàn)象：7) 安裝、維修方便等。工作原理1 先從規(guī)范排繩裝置軸承支架的一端的低速軸引出驅(qū)動(dòng)力，采用滾子鏈傳動(dòng)，其小鏈輪直接裝在低速軸上使傳動(dòng)系統(tǒng)與滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)同步，經(jīng)變速計(jì)算，滾筒每轉(zhuǎn)一周，排繩裝置橫走一個(gè)繩徑節(jié)距。2 滾子鏈中心距可調(diào)，小鏈輪與自交雙螺旋軸相接，自交雙螺旋軸具有連續(xù)的升角，和較寬的螺旋槽，該螺旋槽沿一方向?yàn)橛倚?，翻轉(zhuǎn)另一方向?yàn)樽笮瑑啥擞蓤A弧封閉，讓左右螺旋槽連接起來(lái)。3 自交雙螺旋軸的外徑上，套裝三孔架，三孔架中心孔裝軸套內(nèi)有能擺動(dòng)的月牙制子，兩個(gè)排繩壓輥相接在三孔架，當(dāng)自交雙螺旋軸由滾筒帶動(dòng)螺旋時(shí)，嵌入螺旋槽內(nèi)的月牙制子，帶動(dòng)三孔架與兩個(gè)排繩壓輥?zhàn)鲚S向運(yùn)動(dòng)。4 當(dāng)月牙形制子沿右螺旋槽行至封閉的一端時(shí)，這時(shí)月牙形制子將沿端部圓弧，自動(dòng)反向轉(zhuǎn)入左螺旋槽，此時(shí)三孔架帶著兩個(gè)排繩立輥?zhàn)龇聪蜉S向運(yùn)動(dòng)，這樣就周而復(fù)始準(zhǔn)確的完成往復(fù)有序的排繩。

礦用絞車、絞車、JTP絞車維護(hù)保養(yǎng)制度 為了能使絞車達(dá)到 的使用效果，必須按時(shí)對(duì)絞車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)器的保養(yǎng)包括日常注意機(jī)器的工作狀況，有系統(tǒng)的潤(rùn)滑，對(duì)所有的磨擦表面進(jìn)行日常的檢查和有計(jì)劃的修理維護(hù)。 一、維護(hù)保養(yǎng) 1、日常維護(hù) (1)每班運(yùn)行前先檢查絞車主機(jī)系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、盤形制動(dòng)器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號(hào)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等，確認(rèn)無(wú)異常方可開機(jī)。 (2)每三天應(yīng)對(duì)主軸承、天輪軸承加注潤(rùn)滑脂一次。每半年至一年應(yīng)更換一次液壓站和減速機(jī)的油液，使用中若發(fā)現(xiàn)油液中有大量氣泡和沉淀物應(yīng)立即更換。 (3)制動(dòng)閘瓦與閘盤表面不能有油污，若發(fā)現(xiàn)有油污，必須及時(shí)，以免影響。 (4)當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到1.5mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時(shí)，要對(duì)閘瓦進(jìn)行貼磨，保證閘瓦與閘盤的接觸面積達(dá)到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動(dòng)器的油管內(nèi)及制動(dòng)器油缸內(nèi)不許留有空氣，否則將延長(zhǎng)松閘時(shí)間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)該及時(shí)將空氣排凈。 (6)經(jīng)常檢查深度指示器減速、過(guò)卷開關(guān)，防止螺絲松動(dòng)、位置改變。并保持開關(guān)的清潔，以免灰塵等臟物卡住，造成減速、過(guò)卷失效。 (7)檢修制動(dòng)器和液壓站時(shí)，除應(yīng)使電磁閥斷電外，還應(yīng)利用鎖緊器將卷筒鎖住確保，開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況，若發(fā)現(xiàn)有異常響聲和振動(dòng)或齒面有進(jìn)展性的點(diǎn)蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查處理。 (9)每班下班時(shí)要將機(jī)器表面的油污和灰塵擦拭干凈，并打掃機(jī)房衛(wèi)生，保持機(jī)房整沽干凈。 2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：按照”日常維護(hù)”項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。 (1)檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油油位； (2)電動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)； (3)檢查并調(diào)整開式齒輪嚙合間隙； (4)檢查制動(dòng)器制動(dòng)磨損情況； (5)各連接緊固件調(diào)整緊固； (6)檢查設(shè)備各部潤(rùn)滑情況； 3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)及維修 (1)每年進(jìn)行大修保養(yǎng)一次，更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調(diào)整制動(dòng)器，使用維護(hù)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①首先應(yīng)將彈簧力釋放到小值，然后再旋轉(zhuǎn)拉桿。 ②使制動(dòng)器處于閉合狀態(tài)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，使制動(dòng)器推桿的升起，隨著制動(dòng)襯墊的磨損，工作行程逐漸增大，H1值逐漸減小。當(dāng)減小到5mm時(shí)，需及時(shí)按以上方法重新調(diào)整，否則制動(dòng)失效。 ③制動(dòng)力矩的調(diào)整：松動(dòng)螺母，夾住螺桿的尾部方頭，轉(zhuǎn)到動(dòng)螺母，使彈簧安裝長(zhǎng)度符合銘牌上所給參數(shù)要求，調(diào)整好后將螺母擰緊即可。 ④制動(dòng)瓦退距的調(diào)整：當(dāng)制動(dòng)瓦打開時(shí)調(diào)整螺栓，使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動(dòng)瓦的螺母，應(yīng)松緊適當(dāng)，使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪可以隨位。 (3)更換減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油。 (4)電動(dòng)機(jī)拆檢，向軸承內(nèi)添加潤(rùn)滑油。