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河南三門峽汽車尾板擁有國內(nèi)多項尾板行業(yè),與歐美尾板同步發(fā)展,是國內(nèi)一家通過軍標(biāo)質(zhì)量認(rèn)證、省級產(chǎn)品鑒定中心審核的尾板企業(yè)。公司現(xiàn)有汽車尾板產(chǎn)品按承載重量分為0.3噸、0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸,可滿足95%以上用戶使用。公司的導(dǎo)向柱塞缸技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),公司產(chǎn)品技術(shù)含量高、可靠性強(qiáng)。公司生產(chǎn)的尾板增加了獨(dú)創(chuàng)的插裝閥、無線遙控延遲、防爆過載等多項功能,使尾板的操作更、可靠。自主研發(fā)多類型車用尾板及汽車類上裝產(chǎn)品,如:垂直升降尾板、伸縮式折疊尾板、貨臺高度調(diào)節(jié)板、移動式登車橋、剪叉升降貨臺、智能調(diào)平支腿、翼展系統(tǒng)等特殊系列,廣泛使用中。



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河南三門峽汽車尾板廂貨起重尾板的選擇通過對液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行分析,選取合適的尾板類型,選定液壓尾板裝置參數(shù)。其次是對液壓尾板機(jī)構(gòu)及其液壓缸進(jìn)行受力分析,從而對舉升缸跟關(guān)門缸設(shè)計,終確定本設(shè)計的液壓控制方式,利用四連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)貨物的裝卸。廂貨起重尾板液壓系統(tǒng)設(shè)計首先是對平衡回路的設(shè)計,因為舉升缸的工作性質(zhì)類似于起重機(jī)械。所以要求關(guān)門缸在開門時運(yùn)動平穩(wěn),停止位置易于控制;二是互鎖,舉升缸運(yùn)動期間,即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,廂貨起重尾板也不能傾斜,防止重物滑下發(fā)生危險。三是廂貨起重尾板水平位置的智能記憶功能,記憶功能可以使操作過程變得簡化



河南三門峽汽車尾板調(diào)節(jié)角度更大,更加適合不同路面狀況和作業(yè)環(huán)境;管路和接頭少,系統(tǒng)更為簡單和;液壓系統(tǒng)更一步優(yōu)化,減少泄漏隱患,系統(tǒng)故障率底。尾板的閉合通過油缸控制,工作時平穩(wěn),同時操作非常簡單,車內(nèi)車外各安裝一個控制器,使用起來非常方便。汽車尾板的操作十分簡單,僅需一人通過電器按鈕控制三個電磁鐵的“通”或“斷”,就能實現(xiàn)尾板的各種動作,完成貨物的裝卸,能很好地滿足了客戶的需求。汽車尾板是裝置于貨車和各種密封汽車尾部的一種液壓傳動式的裝卸貨物設(shè)備,其不僅可用來裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,所以通常稱其為尾板。




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