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其他七大類價格同比四漲三降。其中,其他用品和服務,保健價格分別上漲4.8%和2.2%,教育文化和娛樂,生活用品及服務價格分別上漲2.0%和0.1%,交通和通,衣著,居住價格分別下降4.9%,0.4%和0.3%。
燃料動力類價格下降11.4%,化工原料類價格下降9.3%,有色金屬材料及電線類價格下降6.6%,黑色金屬材料類價格下降1.7%,農(nóng)副產(chǎn)品類價格上漲6.8%,建筑材料及非金屬類價格上漲1.4%。影響工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格總水平下降約1.28個百分點。其中,采掘工業(yè)價格下降7.2%,原材料工業(yè)價格下降3.3%,加工工業(yè)價格下降0.7%。生活資料價格環(huán)比下降0.1%,降幅比上月收窄0.1個百分點。
降幅比上月擴大2.1個百分點,影響工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格總水平下降約3.31個百分點。其中,采掘工業(yè)價格下降11.6%,原材料工業(yè)價格下降8.8%,加工工業(yè)價格下降2.2%。生活資料價格同比上漲0.9%,漲幅比上月回落0.3個百分點,影響工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格總水平上漲約0.23個百分點。其中,食品價格上漲3.7%,衣著價格下降0.6%,一般日用品價格下降0.1%,耐用消費品價格下降1.7%。生產(chǎn)資料價格同比下降4.5%工業(yè)生產(chǎn)者購進價格中影響工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格總水平下降約0.03個百分點。其中,食品,一般日用品和耐用消費品價格均下降0.1%,衣著價格下降0.2%。工業(yè)生產(chǎn)者購進價格中,燃料動力類價格下降7.4%,化工原料類價格下降2.9%,有色金屬材料及電線類價格下降2.2%,黑色金屬材料類價格下降1.0%。
全國居民消費價格同比上漲3.3%。其中,城市上漲3.0%,農(nóng)村上漲4.0%,食品價格上漲14.8%,非食品價格上漲0.4%,消費品價格上漲4.7%,服務價格上漲0.9%。1—4月平均,全國居民消費價格比去年同期上漲4.5%。4月份,全國居民消費價格環(huán)比下降0.9%。其中,城市下降0.8%,農(nóng)村下降1.0%,食品價格下降3.0%,非食品價格下降0.2%,消費品價格下降1.3%,服務價格持平。




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Q235B角鋼市場成交依舊較為冷落;加上季度末,市場資金面壓力進一步趨緊,商家讓價出貨成主流;在諸多利空要素的影響下,因而鋼價上漲只維持了短短兩三日,鋼價便重回跌勢??傮w來看,目前國內(nèi)鋼材市場整體情況仍舊不悲觀,“金九”旺季預期曾經(jīng)基本落空,那么關于行將來臨的銀十,貿(mào)易商能否還能有等候呢?下面隨筆者來主要分析下影響鋼價走勢的要素。當前中國產(chǎn)能過剩的問題并非是市場經(jīng)濟中的一種常態(tài),而是計劃經(jīng)濟干預方式所招致的結(jié)果。比如一些產(chǎn)能過剩突出的行業(yè)都曾經(jīng)是受過鼓舞的行業(yè)。也就是說,當前國內(nèi)一些行業(yè)的嚴重產(chǎn)能過剩有可能是政府錯誤的產(chǎn)業(yè)政策所招致的結(jié)果。
貿(mào)易商反響虧損依舊較多,Q235B角鋼低價出賣意愿不強,但下游需求 釋放依舊較為有限,成交不溫不火,在缺乏實質(zhì)性支撐的情況下,價錢持續(xù)上漲動力缺乏,又原材料持續(xù)下滑,期螺更是呈現(xiàn)跌停,此加重市場看空心情,鋼廠方面亦中止限量政策,市場貨源增加、另外,若在往常,高壓鍋爐管市場應該會呈現(xiàn)一小波囤貨現(xiàn)象,但是由于今年行情太過于讓人捉急,估量囤貨現(xiàn)象難呈現(xiàn)。由此可見,當下鋼貿(mào)商們?nèi)匀灰匀齑婊癁橹?,囤貨看來是真無望了。




與宏觀經(jīng)濟走勢聯(lián)系緊密的商用車產(chǎn)品,在4月份創(chuàng)造了產(chǎn)銷量新高。4月,商用車產(chǎn)銷分別完成51.4萬輛和53.4萬輛,環(huán)比分別增長37.8%和37.7%,同比分別增長31.3%和31.6%,為歷史高水平。
隨著國內(nèi)疫情防控形勢逐步好轉(zhuǎn),中央及地方政府一系列利好政策的推出,整車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已基本恢復,產(chǎn)量已達到去年同期水平,汽車市場總體逐步好轉(zhuǎn)。不僅是總體數(shù)據(jù)向好,4月份各主要汽車企業(yè)的銷量數(shù)據(jù)也出現(xiàn)回暖趨勢。上汽集團日前披露的4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月銷量為41.76萬輛,環(huán)比增長80.4%。長安汽車4月份共銷售汽車近16萬輛,同比增長32%。江淮汽車4月份銷量近4.3萬輛,同比增長超過22%。吉利。業(yè)內(nèi)人士表示長城,東風,廣汽等企業(yè)也發(fā)布了4月份銷售業(yè)績,多數(shù)企業(yè)銷量實現(xiàn)正向增長。
對此,乘聯(lián)會崔東樹表示,4月汽車銷量環(huán)比3月明顯,體現(xiàn)疫情后復產(chǎn)復工等綜合政策引導的良好效果,市場需求恢復較快。同時,和地方政府促進汽車消費政策的和落地,也推動了前期觀望消費群體購車需求的釋放。對于未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,中汽協(xié)表示,5月份汽車市場還會延續(xù)回暖態(tài)勢,能夠在較大程度上降低疫情給汽車行業(yè)帶來的負面影響。
同時,中汽協(xié)也表示,行業(yè)上下應重點關注海外疫情防控的形勢變化,提前做好相應準備,以降低國際疫情對國內(nèi)汽車行業(yè)帶來的負面影響。中汽協(xié)預測,如果海外疫情在二季度得到有效控制,預計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑15%。如果海外疫情得不到有效遏制,影響至三季度或更長,預計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑25%。
財政部網(wǎng)站11日消息,財政部日前就《國有金本管理條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例》)開始公開征求意見。《條例》堅持問題導向,聚焦制約國有金本管理的體制機制障礙,堅持“權(quán)由法授,權(quán)責法定”,明確出資人等相關方面職責,明晰委托代理關系,規(guī)范國有金本管理,規(guī)范國有金融機構(gòu)運營等事項,實現(xiàn)依法依規(guī)管住管好用好,堅定不移做強做優(yōu)做大國有金本的立法目標。


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