防撞護(hù)欄為什么是不同顏色的？高速公路被稱為綠色交通通道，不代表所有的高速公路護(hù)欄都是綠色。高速公路防撞護(hù)欄有很多種顏色，如白色、藍(lán)色、綠色、黃色、紅色、灰色等等，實際上高速公路對什么顏色沒有統(tǒng)一的要求，有的只是區(qū)域性要求一致。 　那么，為什么高速公路的防撞護(hù)欄要設(shè)置不同的顏色呢？一起來了解下吧：重要的是顏色鮮艷的波形護(hù)欄能夠減輕駕馭員在長期駕馭環(huán)境中的視覺疲勞。然后，一些五顏六色護(hù)欄能夠在夜間起到反光的作用。 　為司機(jī)提供良好的線路輔導(dǎo)，讓司機(jī)在夜間駕馭時辨別方向行車愈加。終，不同顏色路途防撞護(hù)欄的使用將愈加引人注目，從而進(jìn)步駕馭員的警惕性并保持通行。波形護(hù)欄構(gòu)成外觀不同顏色的工藝叫做波形護(hù)欄外表噴塑處理。 噴塑波形護(hù)欄通常便是所講的靜電粉末噴涂涂裝。作業(yè)原理是將塑料粉末通過高壓靜電設(shè)備充電，在電場的作用下，將涂料噴涂到工件的外表，粉末就會均勻的吸附在工件外表，構(gòu)成粉狀的涂層，粉狀涂層通過高溫烘烤后流平固話，塑料顆粒會融化成一層細(xì)密的效果各異的維護(hù)涂層，并且靜電噴粉噴涂不會呈現(xiàn)流動現(xiàn)象，即外表均勻，美觀大方。

橋梁防撞護(hù)欄施工以3人、5人、7人為一組較合格，安裝方向與行車方向相反時比較*安裝。施工時應(yīng)注意的幾個問題： a)護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵*填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 b)當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。 c)橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱*面標(biāo)高的控制。 幾年來的施工經(jīng)驗告訴我們，防撞護(hù)欄是高速公路的收尾工程，也是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，所以我們一定要不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)施工管理，使防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量得以美觀時尚耐用。