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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


記者昨從武漢大學(xué)獲悉，該校土木建筑工程學(xué)院副教授莊艷峰因在電滲理論研究及實際應(yīng)用方面的貢獻(xiàn)，獲得青年學(xué)者獎，全球僅兩人獲此殊榮。在第八屆會議上，他還曾獲得了學(xué)生獎，兩次摘得該會議獎項的全球僅此一人。據(jù)悉，該會議是土工合成材料領(lǐng)域?qū)W術(shù)盛會，至今已舉辦十屆。莊艷峰在會上做了題為《吹填淤泥電滲固結(jié)》的報告。從研究生時期起，莊艷峰就開始了電滲方面的研究，經(jīng)過多年探索。他提出了電滲能級梯度理論和電滲電荷累積理論，并研發(fā)了ekg材料及基于新電滲理論的電滲專用電源。由中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所主編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生活垃圾土土工試驗技術(shù)規(guī)程》獲中華人民住房和城鄉(xiāng)發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)編號為CJJ/T自2014年3月1日起實施。
本規(guī)程將由中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。該規(guī)程的編制工作歷時三年，中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所組織各參編單位及行業(yè)內(nèi)專家召開了多次標(biāo)準(zhǔn)編制工作會議，先后經(jīng)過了成立編制組并分工、具體條文討論與編制、形成征求意見稿、送審稿和報批稿等多個階段的工作，在規(guī)程征求意見的基礎(chǔ)上，編寫組經(jīng)過多次修改和整理，于2013年1月順利通過住房和城鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)定額所審查組的審查。本標(biāo)準(zhǔn)的編制遵循創(chuàng)新性、先進(jìn)性、實用性和前瞻性原則，基于對國內(nèi)典型垃圾填埋場垃圾土工性狀進(jìn)行的調(diào)查研究，在現(xiàn)有試驗方法和技術(shù)條件基礎(chǔ)上確定了標(biāo)準(zhǔn)中各項規(guī)定的具體內(nèi)容，內(nèi)容詳實，充分體現(xiàn)了行業(yè)技術(shù)特點；規(guī)范的編制同時結(jié)合了我國垃圾填埋場工程實際。



同的土工產(chǎn)品的作用不同，正確選擇合適的材料對公路工程的質(zhì)量保證起到了關(guān)鍵作用。公路的破損，顯示著一些工程的質(zhì)量問題。
路面破壞，路基沉降等影響到行車和舒適，同時也影響行駛車輛使用壽命。土工合成材料加筋技術(shù)，主要作用是降低路基的整體沉降、降低路基沉降速率、減少不均勻沉降。此法在工程中得到了大量的應(yīng)用,其主要優(yōu)點在于施工簡便、效果明顯、費用也較低,具有良好的性價比。因此近幾年來土工格柵在高速公路的建設(shè)中起到廣泛應(yīng)用。高速公路常見病是不均勻沉降，不均勻沉降將會對高速公路產(chǎn)生很大的影響。在運營期間的不均勻沉降輕則影響高速公路的使用性能，重則會產(chǎn)生功能性破壞，尤其在臺背回填處、填挖交接處、新老路拼接處、溝塘回填處等地方極易產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面破壞嚴(yán)重影響行車舒適及，同時增加路面的維修費用甚至需要對路基進(jìn)行重新處理。
土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較高強度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。通過對土工合成材料行業(yè)定義分析了解到，土工合成材料是當(dāng)今被廣泛應(yīng)用于巖土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。土工材料分為幾大類材料：土工布、土工膜、土工格柵、排水板，復(fù)合土工膜，土工網(wǎng)，土工格室，膨潤土防水毯等。下文是中國報告大廳小編整理的土工合成材料行業(yè)定義及分類息。土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料，它是以人工合成的聚合物（如塑料、化纖、合成橡膠等）為原料，制成各種類型的產(chǎn)品，置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間。




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