裝載機(jī)械:卸軋機(jī)鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動(dòng)翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
礦山機(jī)械:礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片,輸送機(jī)襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
堆焊耐磨復(fù)合鋼板具有很高的性價(jià)比。與高錳鋼板頭相比,使用壽命可以提高五倍以上,。使得維修費(fèi)用和停機(jī)損失大為降低。所以受到越來越多人的青睞。各種工礦在引進(jìn)設(shè)備時(shí),可以優(yōu)先考慮購進(jìn)堆焊耐磨復(fù)合鋼板,從長遠(yuǎn)的眼光考慮,可以大大節(jié)省企業(yè)成本。堆焊耐磨復(fù)合鋼板體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)越性,耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損,基板承受介質(zhì)的載荷。堆焊耐磨復(fù)合鋼板企業(yè)可以做好宣傳推廣,建立一條集生產(chǎn)和銷售為一體的生產(chǎn)化道路,提高經(jīng)濟(jì)效益。
堆焊耐磨復(fù)合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻,故具有一定防銹和耐腐蝕能力
用于工程機(jī)械傳統(tǒng)的耐磨鋼一般為高錳鋼,雖然高錳鋼具有加工硬化性,但在其使用過程中受沖擊應(yīng)力作用以后有很強(qiáng)的硬化能力,所以只能在大的沖擊載荷下發(fā)揮其作用,而對(duì)于沖擊載荷不大的工況而言其硬度的耐磨性無法提高,而且高錳鋼加工硬化后,其屈服強(qiáng)度并不高,在較大力的作用下,工件有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生開裂,難以達(dá)到預(yù)期的使用壽命。因此與高錳鋼相比,近年來,低合金耐磨鋼用于制作中小型機(jī)械材料,也同樣在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用,延伸并擴(kuò)大了高錳鋼的使用范圍,已被機(jī)械行業(yè)認(rèn)可,并成為趨勢(shì)。
關(guān)鍵在于產(chǎn)品的硬度是否能保證材料的耐磨性,而鋼的淬透性及硬度取決于含碳量。本標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分的設(shè)計(jì)特點(diǎn)同時(shí)充分考慮了硬度與耐磨和焊接、成型、沖擊韌性等因素,采用較低的碳含量,使鋼通過淬火后獲得較高的硬度的同時(shí),鋼板具有足夠的
涌華金屬科技(玉溪市分公司)堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存,誠信求發(fā)展”。不斷豐富“科技為先,品質(zhì)為本,追求卓越,誠信天下”的企業(yè)文化內(nèi)涵,積j i參與市場(chǎng)競(jìng)爭,靠“誠信廣交朋友,靠服務(wù)增進(jìn)感情,真誠為客戶創(chuàng)造價(jià)值”,為廣大客戶提供更完善的服務(wù)。
傳統(tǒng)的耐磨鋼一般是指在沖擊載荷下發(fā)生沖擊硬化的高錳鋼,主要目的是在使用過程中可以受沖擊應(yīng)力作用以后有很強(qiáng)的硬化能力,但對(duì)沖擊載荷不大的工況,由于不能充分得到加工硬化,其硬度和耐磨無法提高。
制訂本標(biāo)準(zhǔn)的主要貢獻(xiàn)是突破傳統(tǒng)的高錳鋼概念,研制適應(yīng)機(jī)械行業(yè)各種作業(yè)條件下的耐磨損抗沖擊的低合金高強(qiáng)度金屬材料,規(guī)范行業(yè)生產(chǎn),促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高,為機(jī)械行業(yè)提供資源節(jié)約型材料,減少機(jī)器及設(shè)備的重量和相應(yīng)的成本。