柴油發(fā)電機機潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的組成是什么 潤滑系統(tǒng)構(gòu)造 現(xiàn)以135系列柴油機潤滑系統(tǒng)為例具體說明潤滑系統(tǒng)的組成。該機采用濕式油底殼（油底殼中存儲潤滑油）復(fù)合潤滑方式。主要運動零部件摩擦副如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承及正時齒輪等處用強制的壓力油潤滑；另一部分零部件如活塞、活塞環(huán)與汽缸壁之間，齒輪系統(tǒng)、噴油泵凸輪及調(diào)速器等靠飛濺潤滑。噴油泵與調(diào)速器需要單獨加潤滑油。另外，水泵、風(fēng)扇及前支承等處用潤滑脂潤滑。其潤滑系統(tǒng)主要包括：油底殼、機油泵、粗濾器、精濾器、冷卻器、主油道、噴油閥、閥和調(diào)壓閥等。 機油由機體側(cè)面（或汽缸罩上）的加油口加入到柴油機油底殼內(nèi)。機油經(jīng)濾油網(wǎng)吸入機油泵，泵的出油口與機體的進油管路相通。機油經(jīng)進油管路首先到粗濾器底座，由此分成兩路，一部分機油到精濾器，再次過濾以提高其清潔度，然后流回油底殼內(nèi)，而大部分機油經(jīng)機油冷卻器冷卻后進人主油道，然后分成以下幾路。 ①經(jīng)噴油閥向各缸活塞頂內(nèi)腔噴油，冷卻活塞并潤滑活塞銷、活塞銷座孔及連桿小頭襯套，同時潤滑活塞、活塞環(huán)與汽缸套等處。 ②機油進入主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承，潤滑各軸頸后回到油底殼內(nèi)。 ③由主油道經(jīng)機體垂直油道到汽缸蓋，潤滑氣門搖臂機構(gòu)后經(jīng)汽缸蓋上推桿孔流回到發(fā)動機油底殼內(nèi)。 ④經(jīng)齒輪室噴油閥噴向齒輪系統(tǒng)11，然后流回油底殼。 機油泵上裝有限壓閥，用來控制機油泵的出口壓力。機體前端的發(fā)電機支架上裝有閥，以便柴油機啟動時及時向主油道供給機油，當(dāng)冷卻器堵塞時可確保主油道供油。機體右側(cè)主油道上裝有一個調(diào)壓閥，以控制主油道的油壓，使柴油機能正常工作。機油冷卻器上還裝有機油壓力及機油溫度傳感器。在整個柴油機潤滑系統(tǒng)中，油底殼作為機油儲存和收集的容器，用兩只機油泵來實現(xiàn)機油的循環(huán)。 上述濕式油底殼潤滑系統(tǒng)，由于設(shè)備和布置簡單，因此為一般柴油機所采用。另外還有一種干式油底殼（油底殼中潤滑油很少）潤滑系統(tǒng)，其特點是有專門的機油箱儲油，并有兩只甚至三只機油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機油送到機油箱中；壓油泵把機油箱中的油泵入各潤滑部件中去。干式油底殼可使機油的攪拌和激濺減少，機油不易變質(zhì)，并能降低柴油機高度，適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機高度要求特別低的場合（如坦克、飛機和某些工程機械柴油機等）。

同步發(fā)電機的工作原理 在設(shè)計同步發(fā)電機時，若適當(dāng)選擇磁極的形狀，使得勵磁繞組通直流電后，定子、轉(zhuǎn)子之間的磁感應(yīng)強度近似于按正弦規(guī)律分布。同步發(fā)電機所謂“同步”，就是說發(fā)電機的轉(zhuǎn)子由發(fā)動機拖動旋轉(zhuǎn)后，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙里便產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，這個旋轉(zhuǎn)磁場是發(fā)電機的主磁場又稱為轉(zhuǎn)子磁場。當(dāng)主磁場切割定子三相電樞繞組的線圈時，就會產(chǎn)生三相感應(yīng)電勢，接通負(fù)載后，在電樞繞組中流過感應(yīng)電流，這個交變電流也在發(fā)電機的氣隙中產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。這個旋轉(zhuǎn)稱為電樞磁場，又稱為定子磁場。根據(jù)右手螺旋定則，電樞磁場的等效磁極NS。當(dāng)主磁場由發(fā)動機拖動旋轉(zhuǎn)到一個新的位置時，電樞磁場的等效磁極NS也隨之旋轉(zhuǎn)到另一位置。 由圖可知，主磁場被發(fā)動機拖動旋轉(zhuǎn)時，它拉著電樞旋轉(zhuǎn)，就象兩塊磁鐵之間有相互吸引力一樣。就是說發(fā)電機的轉(zhuǎn)子帶動電樞磁場以同一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，二者之間保持同步，故稱為同步發(fā)電機。電樞磁場的轉(zhuǎn)速稱為同步轉(zhuǎn)速。 由于定子三相繞組在空間的位置是對稱的，彼此相差120°電角，因此，定子繞組切割磁力線時，將產(chǎn)生對稱三相感應(yīng)電勢,定子每相繞組感應(yīng)電勢的有效值。 如果將電樞繞組接成星形，并且接上三相對稱負(fù)載后，在感應(yīng)電勢的作用下，電路中產(chǎn)生對稱的 三相電流，向負(fù)載輸出交流電能。

箱式發(fā)電機組市場前景很廣闊 箱式發(fā)電機組主要是指有防護箱體的機組，主要分為：靜音箱式、集裝箱式、防雨箱式以及方艙電站等。主要特點有：噪音低、移動性強。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，電力設(shè)施對施工電源、備用電源、保障電源的要求也不斷的，尤其是在噪音的處理、外觀的設(shè)計、設(shè)備的吊裝等主要性能特點要求更高。 通信行業(yè)用發(fā)電機組正逐步采用靜音箱式機組來替代開架式機組，主要是因為開架式機組的機房建設(shè)、安裝、噪音處理等費用大大超過開架與靜音（同型號機組）的差價，并且省去了機房設(shè)計安裝的大部分時間，所以通信行業(yè)在未來更加青睞靜音箱式發(fā)電機組。 柴油發(fā)電機組做為一種小型發(fā)電設(shè)備，一直是野外施工電源的 。由于野外施工的環(huán)境因素不確定以及機房建設(shè)的成本一直在，并且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素，開架式機組正在逐步淘汰。在用的開式機組大部分為前期購買的設(shè)備，新增機組大部分為箱式機組。尤其是集裝箱式機組，體積大、可利用空間多，在設(shè)計時，大部分是前端是發(fā)電機房，后端是施工人員的休息室，更加利于野外施工。 租賃行業(yè)更加青睞防雨箱式機組。由于租賃行業(yè)的特殊性，大部分租賃用戶對機組只是使用，不管白天黑夜、刮風(fēng)下雨，只要機器在轉(zhuǎn)、電壓正常，很少有人去看管機器，所以國內(nèi)的大部分租賃商在新增設(shè)備時，多數(shù)是購買箱式機組，或者對開始機組進行改造。