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在當(dāng)前國內(nèi)外 鍋爐管激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，榮豪管業(yè)(東營市分公司)本著“誠信為本、客戶至上、精益就精、質(zhì)量?jī)?yōu)先”的立業(yè)宗旨，一如既往地提高現(xiàn)有 鍋爐管產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力提高現(xiàn)有 鍋爐管產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力研究開發(fā)適用于客戶要求的 鍋爐管產(chǎn)品，完善售后服務(wù)，保證用戶運(yùn)行而無后顧之憂。愿與各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展！
如圖1和圖2所示，在左、右軸套12配合的位置設(shè)置有延伸部2，環(huán)形槽13也是貫穿過延伸部2的，延伸部2沿左、右軸套12的徑向向外延伸，延伸部2的厚度與左、右軸套12的厚度相似，延伸部2在軸套本體1上一共設(shè)置有四個(gè)，且左、右軸套12各為兩個(gè)；左軸套11和右軸套12的延伸部2上貫穿設(shè)置有螺栓孔，螺栓孔上螺紋配合有固定件34，固定件34為螺栓，通過螺栓與螺栓孔的配合，使得左、右軸套12相互固定。
如圖1、圖3和圖4所示，環(huán)形槽13內(nèi)設(shè)置有陶瓷襯套14，陶瓷襯套14是半環(huán)形的結(jié)構(gòu)，且通過陶瓷制成，陶瓷襯套14在延伸部2的位置也沿自身的徑向向外延伸有卡接部21，卡接部21與陶瓷襯套14一體形成，卡接部21的厚度與陶瓷襯套14的厚度是相同的，在陶瓷襯套14與環(huán)形槽13配合的表面均勻分布有卡嵌塊32，卡嵌塊32的形狀呈L型，在環(huán)形槽13的表面設(shè)置有與卡嵌槽31，卡嵌槽31的形狀也呈L形，該卡嵌槽31的寬度大于卡嵌塊32的 寬度，從而通過旋轉(zhuǎn)陶瓷襯套14使得兩者之間實(shí)現(xiàn)固定，卡嵌槽31和卡嵌塊32
【 附圖】
【附圖說明】
[0017] 圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖2是本實(shí)用新型提供的加強(qiáng)套外形為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖3是本實(shí)用新型提供的軸體和加強(qiáng)套的外形分別為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖4是本實(shí)用新型提供的軸體的外形為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖5是本實(shí)用新型提供的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖6是本實(shí)用新型提供的另一視角剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023] 圖7是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024] 圖中，軸套體1、正方形配合孔2、加強(qiáng)筋3、加強(qiáng)套4、條狀凸體5、從動(dòng)軸體6、連接孔 7、弧形凸面8、扇形盲孔9、環(huán)形導(dǎo)向錐面10。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種方便攝入潤(rùn)滑油，從而使用簡(jiǎn)便并有效保障了使用壽命，并且提前將凝固的潤(rùn)滑油液化，進(jìn)而防止了摩擦受損的新型軸套。本實(shí)用新型的新型軸套，包括管狀主體，所述主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔，并在所述 通孔處設(shè)置有 封蓋；所述第二通孔處設(shè)置有第二封蓋；所述 通孔與 凹槽連通；所述第二通孔與第二凹槽連通；所述 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通，并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲。本實(shí)用新型的新型軸套，所述 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在所述主體內(nèi)壁上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為在主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔，并在 通孔處設(shè)置有 封蓋；第二通孔處設(shè)置有第二封蓋； 通孔與 凹槽連通；第二通孔與第二凹槽連通； 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲；這樣，可以通過向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油自 通孔和第二通孔分別進(jìn)入 凹槽和第二凹槽，從而整體對(duì)轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤(rùn)滑作用，且不用拆下即可，使用簡(jiǎn)便并有效保障了使用壽命，而且增加了電加熱絲的設(shè)計(jì)后，再準(zhǔn)備啟動(dòng)轉(zhuǎn)軸前，可以通過打開電加熱絲預(yù)熱，將潤(rùn)滑油液化后打開轉(zhuǎn)軸，從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。
