塑膠運(yùn)動(dòng)地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技能要求 ， 我國(guó)使用塑膠跑道的起步較遲。直到七十年代才樂(lè)成研制了有顆粒塑膠跑道，但是二十多年來(lái)不停未有較大的希望。到目前為止，除了用于國(guó)際比賽的園地外，95％以上的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道仍舊是煤渣跑道，既倒霉于運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練和競(jìng)賽水平發(fā)揚(yáng)，又易形成體育環(huán)境的凈化。 根據(jù)國(guó)表里的體育競(jìng)技項(xiàng)目要求，目前常用的塑膠運(yùn)動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球 場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等，但是無(wú)論是哪種運(yùn)動(dòng)，地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面計(jì)劃外，還要饜足實(shí)用性、歷久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。海內(nèi)的塑膠運(yùn)動(dòng)地面的用戶(hù)主要有：教誨院校、體育運(yùn)動(dòng)體系、社區(qū)配套辦法等，也便是說(shuō)運(yùn)動(dòng)面可分為專(zhuān)業(yè)性的和非專(zhuān)業(yè)性的。專(zhuān)業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu) 要求嚴(yán)酷，一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整；非專(zhuān)業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)劃，也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行得當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

運(yùn)動(dòng)塑膠跑道鋪裝不平的原因，主要是施工中未注意以下幾點(diǎn)： ①運(yùn)動(dòng)塑膠跑道基層表面平整度差，有凹凸不平等現(xiàn)象。 ②操作人員在涂刮塑料地板粘劑時(shí)，手勢(shì)有輕重，使涂刮的膠粘劑有明顯的波浪形。 防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實(shí)度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進(jìn)行加固。在粘貼運(yùn)動(dòng)塑膠跑道時(shí)，膠粘劑內(nèi)的稀釋劑已揮發(fā)，膠體流動(dòng)性差，粘貼時(shí)不易抹平，使面層呈波浪形。要防止這一質(zhì)量問(wèn)題，必須做到： ①?lài)?yán)格控制粘貼基層的表面平整度，對(duì)凹凸度大于±2mm的表面要作平整處理。 ②使用齒形刮板涂刮膠粘劑，使膠層的厚度薄而均勻。涂刮時(shí)，基層與運(yùn)動(dòng)塑膠跑道粘貼面上的涂刮方向應(yīng)成縱橫相交，使面層鋪貼時(shí)，粘貼面的膠層均勻。 ③施工溫度應(yīng)控制在15～30度，相對(duì)濕度應(yīng)不高于70%下進(jìn)行。 ④為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個(gè)別高的地方，先加以整平，個(gè)別低的地方，用膠填平。 ⑤被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。