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公路梁橋由于橋面較寬，要考慮支座橫橋向移動的可能性。橋梁板式橡膠支座板的損壞，橋梁支座板的損壞形式主要有如下幾種：（1)橋梁支座板的座板翹起、扭曲或者斷裂。（2)橋梁支座板的座板貼角焊縫開裂。（3)填充砂漿裂縫。（4)橋梁支座板混凝土已壓壞、剝離、掉角等。 橋梁橡膠支座的作用：把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上，并能夠適應(yīng)活載、溫度變化、混凝士收縮與徐變等因素所產(chǎn)生的變位（位移和轉(zhuǎn)角），使上下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合設(shè)計的計算圖式。板式橡膠支座型式和規(guī)格的選用，要考慮的因素包括橋梁跨徑、支點反力、對建筑高度的要求、適應(yīng)單向和多向位移及其位移量的需要，以及防震、減震的需要。 GJZF4、GYZF4板式橡膠支座應(yīng)水平安裝，并應(yīng)設(shè)置上、下鋼板。四氟板與不銹鋼板間應(yīng)放5201一2硅脂潤滑油。安裝后一定要設(shè)置防塵罩。 2、板式橡膠支座計算承載力時，應(yīng)按有效面積（鋼板面積）計算；計算水平剪應(yīng)力時，應(yīng)按支座平面毛面積（公稱面積）計算 3、支座安裝時應(yīng)以短邊尺寸順橋向放置。
圓型板式橡膠支座主要實驗結(jié)果介紹如下： 1.圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗 通過對78塊圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗，得出支座應(yīng)力應(yīng)變曲線中發(fā)現(xiàn)當應(yīng)力超過15MPa時，應(yīng)力應(yīng)變曲線明顯變陡，因此支座的容許壓應(yīng)力易取為12.5MPa。支座抗壓彈性模量與形狀系數(shù)的關(guān)系如下：E=66S-162 2.圓型板式橡膠支座的剪切模量 通過54組支座的剪切實驗，回歸分析得出圓型板式橡膠支座的剪切模量G=1.0MPa。 3.圓型板式橡膠支座的轉(zhuǎn)動實驗 通過29組支座的轉(zhuǎn)動實驗，表明當橡膠層總厚度大于支座直徑1/10時，圓型板式橡膠支座轉(zhuǎn)動時，均可滿足橋梁的轉(zhuǎn)動性能要求，支座不會因為轉(zhuǎn)動而脫空。 如果量少異型，需要單做模具，那么無形中成本就增加了；因為有物流費用，所以距離越遠價格越高；板式橡膠支座都是5mm橡膠和2mm鋼板疊加而成，如果鋼板厚度或者層數(shù)減少價格會下降。
四氟板式橡膠支座的選用及安裝：1、計算水平剪應(yīng)力時，應(yīng)按支座平面毛面積計算。板式橡膠支座計算承載里時應(yīng)按鋼板面積計算；2、選擇四氟板式橡膠支座時，其支座承載力控制在10%。并設(shè)置上、下鋼板。四氟板式橡膠支座的具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。 橡膠支座型號及適用氣溫 1、氯丁膠型：+60℃～25℃ 2、天然膠型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃ 低等特點，因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。四氟板式橡膠支座使用范圍主要用作活動支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。 作為滑塊使用連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設(shè)備滑移。 四氟板式橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN,按交通部JT\T4-93規(guī)格系列。橡膠支座表面貼復(fù)的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。特殊規(guī)格可由用戶提出協(xié)商生產(chǎn),梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應(yīng)。
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