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今日國內中厚板市場價格呈現出高位弱勢盤整格局，從市場上了解到的情況來看，近期北方資源基本處于本地消化，南北材流動性較差，尤其華東、華南部分地區(qū)北材產品整體庫存量較少，另外今日期貨市場呈先抑后揚局勢，早盤開市后下游商家整體觀望情緒濃重，截至下午收盤，期貨市場以反彈收尾，或在一定程度上對于悲觀的市場情緒有所安撫，成交方才有所好轉，但相比于昨日各地區(qū)大戶出貨量有所下降，至于庫存方面，追蹤各地區(qū)社會庫存量顯示目前處于小幅下降通道，加之訂貨成本高位，對于國內市場報價仍存在支撐力度，后期來看，短期內商家為追求出貨量雖有讓利操作，但長遠來看國內主流價格應持續(xù)高位盤整格局，有鑒于此，預計明日國內中板市場價格將整體趨穩(wěn)運行。
但費用較高，如橋梁涂裝費10年內可為鋼材的2.5倍。再如，為了防止鋼結構在火災時強度下降，鋼結構噴涂或包覆保護層，一次費用即可超過鋼價，有的厚達65mm，更為昂貴。且增加工時，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。q345nh耐候板按傳統設計柱梁防火層厚達50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1/3，部分露出室外的柱梁則取消了保護層。高韌，抗震，輕質，價廉，占有空間小，不消耗土木等，輕鋼結構用于住宅建筑，其建筑工期短，快等等，是具有“綠色”，可持續(xù)發(fā)展等時代理念的經濟類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給推廣應用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達0.1-1mm以上，時間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴重。
耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉爐，電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調溫后的鋼水經連。鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應用到。建筑，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結構件。
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