人為要素。車輛擦碰上護欄時，由于鋅鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會隨便就被撞壞，關(guān)于過往的車輛以及行人也有一定的維護作用。當路面維修或其它緣由需求并通時，可十分簡單的把啟齒處的各組護欄立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛通行。 防撞護欄不只僅是隔分開了道路，更重要的是關(guān)于人身平安以及車輛的維護。所以想要讓防撞護欄更好的效勞我們，相關(guān)人員就應(yīng)該定時對防撞護欄停止頤養(yǎng)維護，這樣才干有效的延長防撞護欄為我們效勞的時間。橋梁防撞欄桿進行表面處理主要是為了提高防撞護欄的腐蝕能力，延長產(chǎn)品的使用壽命，增強產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為。鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達到理想的防腐效果。脫脂。使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油，機油，鐵末。富鋅磷化。化學與電化學形成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕，用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍，噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時間，使之溶化，流平，固化，從而得到我們想要的防撞欄桿表面效果。經(jīng)過層層工序的防腐處理，橋梁防撞欄桿外觀會更加美觀，防腐性能大大提高，壽命可延長十數(shù)年～。