耀洋智能裝備(菏澤市分公司)借助先進(jìn)的加工設(shè)備與先進(jìn)的技術(shù),專業(yè)、的管理團(tuán)隊(duì),堅(jiān)持發(fā)揮團(tuán)隊(duì)粗神,合作共贏的理念,結(jié)合自產(chǎn)自銷 智能機(jī)械車庫(kù)出租的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,讓我們給客戶提供的是價(jià)廉物美的 智能機(jī)械車庫(kù)出租產(chǎn)品與服務(wù)! 歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
鋁合金升降機(jī)使用注意事項(xiàng)
1.使用前必須先作空載升降,檢查液壓系統(tǒng)是否正常;工作臺(tái)載重不得大于額定值,并不能做激烈的人為搖晃;油箱內(nèi)的液壓油每工作500小時(shí)更換一次。
2.鋁合金升降機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按其規(guī)定的承載量工作,超載工作可能導(dǎo)致人員和貨物的損傷;在沒(méi)有護(hù)欄的升降平臺(tái)上工作,會(huì)使人員下墜,造成人員傷亡。
3.鋁合金升降平臺(tái)工作時(shí)須撐開(kāi)支腿,調(diào)整支腿螺栓,使升降平臺(tái)平穩(wěn)受力于支腿并保持水平;在升降過(guò)程中和升起狀態(tài)下,不得移動(dòng)升降平臺(tái),嚴(yán)禁在升降平臺(tái)上搖晃。
4.當(dāng)鋁合金升降機(jī)電源接通指示燈亮后,按上升按鈕,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺(tái)不上升,這可能是三相電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn),只需電源糾正即可。
5.鋁合金升降機(jī)工作時(shí)有異常聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢查,以免造成升降臺(tái)嚴(yán)重破壞;使用前必須檢查電氣設(shè)備是否正常;凡是軸肖油孔,每次使用前必須加潤(rùn)滑油。
6.升降機(jī)工作結(jié)束后,應(yīng)將各部擦洗清潔,不作業(yè)時(shí)應(yīng)將工作臺(tái)下降至 位置,以免活塞桿表面生銹。
7.鋁合金升降平臺(tái)每月保養(yǎng):滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損;液壓油的油質(zhì)和油位;鋁合金升降機(jī)全程升起,在這位置時(shí),液壓面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換;各部位均加注一些潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)軸承使用壽命。
頻繁的電壓不穩(wěn)定會(huì)直接燒壞動(dòng)力單元中的電機(jī),燒毀升降平臺(tái)電機(jī),導(dǎo)致的后果是非常嚴(yán)重的.
電壓不穩(wěn)首先會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)的壓力瞬間降低,如果液壓升降平臺(tái)沒(méi)有安裝溢流閥或者防爆閥等設(shè)備,會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)瞬間下墜,導(dǎo)致事故的發(fā)生.人身也無(wú)法保證.
液壓升降平臺(tái)在使用過(guò)程中應(yīng)確保工作電壓的穩(wěn)定,如果工作電壓不穩(wěn)定,我們應(yīng)提前對(duì)液壓升降機(jī)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng),確保高空作業(yè)保質(zhì)保量的完成.是我們每個(gè)操作者應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng).
青島耀洋智能裝備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓升降貨梯、升降舞臺(tái)、鋁合金升降機(jī)的廠家,產(chǎn)品受到廣大客戶的認(rèn)可.
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什么原因影響了升降平臺(tái)的升降速度?
我們這里所說(shuō)的是通過(guò)動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力,使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降機(jī)臺(tái)面升降,升降平臺(tái)可分為固定升降平臺(tái)和移動(dòng)升降平臺(tái),根據(jù)型號(hào)的不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的不同,升降平臺(tái)的運(yùn)行速度不同,因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的:
一、動(dòng)力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式均是由動(dòng)力單元和油缸控制的,動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量。
二、油管控制,液壓油管越長(zhǎng),升降平臺(tái)上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
三、油缸控制,油缸尺寸,在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,升降平臺(tái)上升速度越快。
四、貨物的載量,一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度,達(dá)到運(yùn)送貨物的 值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

