頂風(fēng)窗的丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）在頂風(fēng)窗周圈（四邊）粘貼時不允許存在斷裂、黑龍江鶴崗當(dāng)?shù)貙樱臈l邊（各邊）必須用整條粘接，在四個角不允許對接處理，必須進行搭接處理，且不允許存在任何缺角； 3) 頂風(fēng)窗預(yù)留的安裝孔位置（預(yù)埋的螺釘墊片中心孔或預(yù)留的螺釘固定孔）相對車身頂蓋蒙皮上的頂風(fēng)窗安裝洞口位置，周圈必須離洞口的尺寸大于5mm以上。 裝有電控裝置的頂窗，電動機應(yīng)符合QC/T 413-2002（汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件）的要求，其中鹽霧試驗不得低于48h。頂窗處于工作狀態(tài)時，運行噪聲應(yīng)不大于66dB（A）。頂窗在使用通風(fēng)功能時，連續(xù)啟閉8000次應(yīng)無卡滯及零件損壞等情況發(fā)生。通風(fēng)設(shè)備頂窗在開啟通風(fēng)窗狀態(tài)，經(jīng)受QC/T 413-2002中表3規(guī)定的“其它部位”振動試驗后，頂窗各零部件的連接應(yīng)牢固可靠無松動，沒有可見的變形；零部件固定部位處應(yīng)無開裂現(xiàn)象；電氣系統(tǒng)正常工作。電動機的無線電搔擾特性應(yīng)符合GB 18655（用于保護車載接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法）的規(guī)定。 16 帶換氣扇式的頂窗配帶的低壓電線束、黑龍江鶴崗插接器的接觸電阻、黑龍江鶴崗當(dāng)?shù)仉妷航导安灏瘟Φ葢?yīng)符合QC/T 29106（汽車低壓電線束技術(shù)條件）的規(guī)定。

一種新型矩形通風(fēng)天窗.包括多排平行設(shè)置的通風(fēng)結(jié)構(gòu)以及交替設(shè)置在每兩個通風(fēng)結(jié)構(gòu)中間的集水槽,通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括對稱設(shè)置的通風(fēng)骨架,通風(fēng)骨架包括梯形骨架,梯形骨架上底邊的兩端設(shè)置有支撐骨架,通風(fēng)設(shè)備兩根支撐骨架上連接有弧形骨架,兩個對稱設(shè)置的通風(fēng)骨架通過弧形骨架上的橫向拉桿連接,橫向拉桿上設(shè)置有擋雨板,兩個梯形骨架四周覆蓋有擋風(fēng)板.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,只需按照實際需求的通風(fēng)面積對骨架進行合理排布焊接并覆蓋擋風(fēng)板即可達到通風(fēng)目的,大大縮短施工時間,提高施工效率.