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據(jù)記者了解，目前港口鐵礦石存量減少，現(xiàn)貨供給“緩沖器”的作用弱化。一是隨著供給量減少，中國港口進口礦庫存總量從1.6億噸下跌到近期的1.32億噸；二是品種存量出現(xiàn)分化，中低品鐵礦石港口主流資源少，個別時段部分品種短缺，例如，澳塊礦資源倒逼剛需，甚至出現(xiàn)了塊礦價格追上球團礦價格的奇怪現(xiàn)象。此外，2018年3月，港口鐵礦石現(xiàn)貨價格大跌100元/噸，今年3月市場卻不跌反漲，庫存快速減少是一個支撐因素。
 
“其他因素也在加劇供需矛盾，例如，上半年國際市場發(fā)生了較大變化，日韓等 和地區(qū)受到Vale潰壩和RioTinto火災(zāi)減少供給的影響，加劇球團礦和羅泊河鐵礦石需求的短缺狀況；印度和伊朗等地區(qū)非主流資源，由于國內(nèi)因素和國際政治因素的影響，發(fā)貨量一般，導(dǎo)致非主流資源供給總體不足。”毛輝分析說。

 



夯實基礎(chǔ)管理，狠抓生產(chǎn)過程控制，技術(shù)指標(biāo)顯著。釩鈦板塊通過細(xì)化單班組成本日核算工作，優(yōu)化各產(chǎn)線原燃料結(jié)構(gòu)，純堿單耗同比降低10%，硫酸鋁單耗同比降低12.6%。

提高釩收率等關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，釩收率突破81%，達到行業(yè)先進水平。

各主體事業(yè)部以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機，深入貫徹落實于勇董事長來河鋼承鋼調(diào)研講話精神和集團重點工作分析推進會精神，以先進行業(yè)指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，立足崗位，眼睛向內(nèi)，找差距、定措施、抓落實，狠抓基礎(chǔ)管理和過程控制，促進了基礎(chǔ)管理與生產(chǎn)指標(biāo)的雙。冷軋(撥)碳鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

 




圍繞“兩個結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化，從市場、客戶、產(chǎn)品等方面深挖潛力，突出產(chǎn)品高強、超薄特色。鋼軋系統(tǒng)深入開展EVI服務(wù)，拓展深加工領(lǐng)域，與中集集團、中聯(lián)重科、振華重工等先進企業(yè)加深合作，快速產(chǎn)品創(chuàng)效能力，高端產(chǎn)品比例同比2.39%。通過組織開展提釩攻關(guān)競賽，優(yōu)化檢修與提釩作業(yè)時間，全月釩渣產(chǎn)量繼6月份后再創(chuàng)歷史 水平。

7月份，河鋼承鋼緊盯高端市場需求，優(yōu)先排產(chǎn)高純粉劑釩、50釩鐵、80釩鐵、氮化釩等盈利能力高的品種，釩鋁合金高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量。

依托集團創(chuàng)新平臺和河鋼承鋼研發(fā)平臺，進一步加大對高端產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)力度，全力推進河鋼承德釩鈦新材料河鋼承鋼運行，做強釩鈦產(chǎn)業(yè)，打造釩鈦經(jīng)濟增長的新動能。

 


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