柴油發(fā)電機租賃隨著我國柴油機的快速發(fā)展，柴油發(fā)電機組的應用越來越廣泛，特別是在一些需要開發(fā)的高原地區(qū)。由于地理條件的限制，電網(wǎng)尚未完全覆蓋，因此許多地方需要使用柴油發(fā)電機組供電。正常柴油發(fā)電機組海拔高度在1500米以下，高于1500米會出現(xiàn)什么問題？小型發(fā)電機 1.由于高原地區(qū)氣壓低、空氣稀薄、營養(yǎng)物含量低，特別是自然吸氣式柴油發(fā)電機，由于進氣不足，燃燒條件變差，柴油發(fā)電機無法產(chǎn)生原來規(guī)定的額定功率。盡管柴油發(fā)電機基本相同，但每種類型的柴油發(fā)電機的額定功率不同，因此它們在高原上的工作能力也不同。 考慮到高原條件下點火延遲的趨勢，為了柴油發(fā)電機的運行經(jīng)濟性，一般建議適當提前自然吸氣柴油機的供油。 隨著海拔高度的增加，功率*降低，排氣溫度升高，用戶在選擇柴油發(fā)電機時，也應考慮柴油機的高原工作能力，以嚴格避免過載運行。 根據(jù)近年來的試驗結(jié)果，高原地區(qū)使用的柴油機可以通過廢氣渦輪增壓進行補償。廢氣渦輪增壓不僅可以彌補高原動力的不足，而且可以改善煙氣顏色，恢復動力性能，降低油耗 2.隨著海拔的升高，環(huán)境溫度也低于平原地區(qū)。一般來說，每增加1000米，環(huán)境溫度就會降低約*0.6℃。此外，由于高原空氣稀薄，柴油發(fā)電機的起動性能比平原地區(qū)差。用戶在使用時應采取與低溫啟動相對應的啟動措施。

柴油發(fā)電機出租：柴油發(fā)電機組并機如何保護回路注意事項 其實所謂的柴油發(fā)電機組并機運行就是指將兩臺或多臺發(fā)電機，額定電壓相等，相位相同，同時并入同一條母線向系統(tǒng)供出有功功率和無功功率。這就是發(fā)電機的并列運行。那么我們在將一臺發(fā)電機組先運行起來，然后把產(chǎn)生的電壓送至母線上，而在另一臺發(fā)電機組啟動后，在這時候與**臺發(fā)電機組進行并列，應在合閘瞬間，發(fā)電機組不會出現(xiàn)不正常的沖擊電流，而且轉(zhuǎn)軸也不會受到突然的沖擊。但是，我們在進行并機的過程中應該考慮到整體的電流回路的問題，那我們因該如何保護回路呢?下面就來為大家簡要分析一下。 逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機組轉(zhuǎn)速(頻率)及電壓不同而造成的，即一臺發(fā)電機組帶正功，而另一臺機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組，這時變成了一個負載(此機組頻率低，轉(zhuǎn)速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時，電壓高的機組，向電壓低的機組，提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示)，相當于在本供電系統(tǒng)內(nèi)，加了一個調(diào)相機組。電壓低的機組，這時成為一個大的負載，接受一個很大的無功電流，來維持兩臺機組的電壓平衡(此機組的電流表反向指示)。 監(jiān)測時把某一臺機組的電壓調(diào)高，或?qū)⒘硪慌_機組電壓高低，造成一臺機組有逆功電流，其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警，但不停機。 現(xiàn)在的發(fā)電機組額定功率一定的，它的*載能力很低，基本上在額定功率的5%左右，允許帶載時間15~30分鐘，較多不*60分鐘，*過這個時間，發(fā)電機組會發(fā)熱，導線絕緣會降低，也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時，將電流帶至額定流的110%，過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。3.過電壓 在并列使用發(fā)電機組時較怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩，一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高，易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿，使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機組均裝有過電壓保護，其設定值為額定電壓的105%為較佳。短接過電壓繼電器，跳閘停機、報警動作。 由此可見，我們在準備進行柴油發(fā)電機組并機運行前把兩機組的速度(頻率)調(diào)整一致。而且在并列時，可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動速度，調(diào)節(jié)首機或待并機組的轉(zhuǎn)速，使同期表轉(zhuǎn)動方向，按順時針或逆時針方向轉(zhuǎn)動，速度越慢越好，但同期表的指針轉(zhuǎn)動才能并列。較后在并列后，觀察兩臺機組的電流、功率是否平衡，如差別太大，可調(diào)整速度旋鈕，將兩臺機組的功率調(diào)整到一致，這樣才能可靠的保護回路的。