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土工布在路面保濕中的作用土工布又稱土工織物，是由纖維通過針刺或編織成布狀的土工合成材料。一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌Ｍ凉げ季哂械倪^濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用。土工布是非織造及工業(yè)用無紡布產(chǎn)品中的一種，是規(guī)定的用于土建工程中的一種新型土工材料。 土工布的規(guī)格：幅寬：1米到6米。卷長(zhǎng)：50米到100米。單位面積質(zhì)量：100克-1000克/平方米。土工布的作用：具有反濾、濾水、加固、隔離、加筋的功能。土工布的生產(chǎn)的流程是原材料的開松-梳理-雜亂-鋪網(wǎng)等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀.土工布的價(jià)格通常在銷售時(shí)體現(xiàn)為：出廠價(jià)、含稅價(jià)、到港價(jià)等。土工布價(jià)格是按平方米計(jì)算。 制造土工布的原材料有：短纖滌綸、短纖丙綸、聚酯長(zhǎng)絲、PP扁絲等。土工布根據(jù)生產(chǎn)工藝的不同分為：滌綸/丙綸短纖針刺土工布、PP扁絲編織土工布、針刺紡粘長(zhǎng)絲土工布、單雙面熱復(fù)合防滲土工布、機(jī)織土工布等。土工布還具有抗拉強(qiáng)度高、膨脹系數(shù)低、延伸率低、溫度適應(yīng)范圍大等特點(diǎn)，可有效防止路面裂縫擴(kuò)大，延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長(zhǎng)道路使用壽命，主要用于瀝青路面的維修。 土工布的用途：鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保、園林綠化等工程中使用。防水土工布還應(yīng)考慮到分解高成員防水卷材適應(yīng)系的粘結(jié)劑、動(dòng)土工藝等動(dòng)土環(huán)境要素。




中齊建材(石家莊市分公司)位于河北石家莊市，是一家集 礦用格柵科研、開發(fā)、制造、銷售、出口為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司多年來致力于 礦用格柵的研發(fā)，現(xiàn)已成為 礦用格柵業(yè)可信賴的制造公司。
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土工布土工膜質(zhì)量層層把關(guān)



土工布幾個(gè)性能指標(biāo)是很強(qiáng)的，有抗拉、頂破、抗撕裂。具有高強(qiáng)度、延伸性好、變形范圍大、耐腐蝕性、耐酸堿環(huán)境、耐老化、防滲性能優(yōu)越等其他性能特點(diǎn)。在生產(chǎn)的過程中添加了防老化劑，所以在溫度變化的環(huán)境中也是可以使用的。由于土工布具有的強(qiáng)大性能和廣泛用途、不單單被應(yīng)用在農(nóng)業(yè)上，已經(jīng)逐漸在水利、建筑、交通、隧道、地鐵、工程項(xiàng)目實(shí)施中都用到了防滲、防裂、隔離、補(bǔ)強(qiáng)度等的土木工土工布是土工合成材料的一種，應(yīng)用十分廣泛，在水利工程、公路鐵路航空港工程以及電工工程等行業(yè)都有其的身影，優(yōu)點(diǎn)很多，在這里就不一一介紹它的優(yōu)點(diǎn)了。 土工布經(jīng)常被用于排水渠、堤壩的防滲保護(hù)，或者是給廢水進(jìn)行防污的處理。1.應(yīng)用領(lǐng)域水利工程：海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫(kù)加固工程；圍墾工程；防汛搶險(xiǎn)。公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護(hù)；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。2.性能要求(1)良好的物理機(jī)械性能土工布的工作環(huán)境惡劣，很多情況下是泡在水中或鋪于濕度很大的土中，所以必須具有良好的抗水解性能和濕態(tài)機(jī)械性能。 土工布耐紫外線輻射、抗水解、耐高低溫土工布要暴露于日光下，因此要具有相應(yīng)的耐紫外線性能；土工布要適應(yīng)與瀝青等材料接觸時(shí)的溫度，要求熔點(diǎn)較高。耐化學(xué)藥品、耐腐蝕、耐霉變水和土質(zhì)很不相同，有的呈堿性，有的呈酸性，有的含鹽份多，有的含各種元素，因此必須具有化學(xué)穩(wěn)定性。良好的透水性土工布過濾和排水都需要透水，因此必須具有良好的透水性。




路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會(huì)導(dǎo)致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。可采用土工布應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長(zhǎng)道路的使用壽命3～6年。對(duì)于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進(jìn)行處理，如裂縫較少路段（只有少量橫向裂縫）也可采用縫鋪方式，土工布鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。 說起土工布，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，主要包括四個(gè)方面，為物理性能、力學(xué)性能、水力學(xué)性能以及耐久性能，這只是一個(gè)大的方面，每一大類中還包括很多小類，下面就來進(jìn)行詳細(xì)的介紹，從這四大方面入手，介紹一下具體的檢測(cè)方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米質(zhì)量和厚度等。平方米質(zhì)量的檢驗(yàn)：取10cm×10cm的樣品進(jìn)行稱重，然后取平均值。厚度的檢驗(yàn)：將土工布樣本水平鋪放在基準(zhǔn)板上面，然后用與土工布平行的圓形壓腳向樣品施加壓力，根據(jù)要求可選用的壓力大小為2kPa、20kPa、200kPa，基準(zhǔn)板之間的距離就是土工布的厚度值。力學(xué)性能土工布的力學(xué)性能比較多，主要包括抗拉強(qiáng)度、撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度、土工布和土的摩擦性能、抗磨損性能、動(dòng)態(tài)穿孔、接頭強(qiáng)度等?？估瓘?qiáng)度和伸長(zhǎng)率的檢測(cè)：隨機(jī)抽取5cm塊的土工布樣品進(jìn)行測(cè)試，非織造土工布在負(fù)荷下有頸縮現(xiàn)象，為了防止這一現(xiàn)象引起的檢測(cè)結(jié)果偏差，通常采用10cm寬、20cm長(zhǎng)的樣品，在CRE強(qiáng)力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試。


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