云南無(wú)縫管生產(chǎn)分冷拔和熱軋，材質(zhì)分為普通管，合金管。簡(jiǎn)介無(wú)縫管生產(chǎn)分冷拔和熱軋，材質(zhì)分為普通管，合金管。按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管；輸送用無(wú)縫鋼管；鍋爐用無(wú)縫鋼。厚壁無(wú)縫鋼管鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管；地質(zhì)磚探用無(wú)縫鋼管；石油磚探用無(wú)縫鋼管；石油裂化用無(wú)縫鋼管；船舶用無(wú)縫鋼管；冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管；各種合金管。無(wú)縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，厚壁無(wú)縫鋼管主要用于機(jī)械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。 厚壁無(wú)縫鋼管的材質(zhì)分為10＃、20＃、35＃、45＃ 16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo等。GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。二、價(jià)格方面01、現(xiàn)貨市場(chǎng)下跌運(yùn)行據(jù)中鋼網(wǎng)資訊研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今日鋼材現(xiàn)貨價(jià)格下跌運(yùn)行。建材24個(gè)市場(chǎng)中，18個(gè)市場(chǎng)跌10-70元/噸，螺紋鋼20mmHRB400E平均價(jià)格3661元/噸，較上個(gè)交易日均價(jià)跌46元/噸；熱卷24個(gè)市場(chǎng)中，19個(gè)市場(chǎng)跌10-70元/噸，4.75熱軋板卷平均價(jià)格3750元/噸，較上個(gè)交易日均價(jià)跌41元/噸；中厚板23個(gè)市場(chǎng)中，21個(gè)市場(chǎng)跌10-80元/噸，普中板Q235B平均價(jià)格4125元/噸，較上個(gè)交易日均價(jià)跌35元/噸。

云南無(wú)縫管今天黑色系表現(xiàn)分化，無(wú)縫管和成材表現(xiàn)相對(duì)堅(jiān)挺，雙焦整體偏弱。“雙焦穩(wěn)則鋼價(jià)穩(wěn)”，近期鋼材價(jià)格的下跌，一方面是自身基本面供需錯(cuò)配，另一方面則是爐料的大幅走弱，尤其是雙焦成本支撐的再度坍塌。經(jīng)過(guò)了上周的新低，本周鋼價(jià)又一次進(jìn)入到震蕩期，短期政策空窗期，鋼材自身還沒(méi)看到向上驅(qū)動(dòng)因素，接下來(lái)鋼價(jià)怎么走，能不能補(bǔ)貨?據(jù)了解，上周五消息刺激鋼價(jià)反彈，市場(chǎng)情緒被點(diǎn)燃，貿(mào)易商出貨轉(zhuǎn)好，但是大部分是終端剛需補(bǔ)貨，代理商和中小貿(mào)易商依然是出貨或觀望為主，對(duì)于補(bǔ)貨則表現(xiàn)較為謹(jǐn)慎，普遍認(rèn)為現(xiàn)在需求較差，往日幾百人的工地，現(xiàn)在可能才幾個(gè)人在工地值班，這些情況也被統(tǒng)計(jì)到開(kāi)工項(xiàng)目，對(duì)地產(chǎn)行業(yè)新開(kāi)工較為悲觀。 云南無(wú)縫管按材質(zhì)鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為：無(wú)縫管和合金管、不銹鋼管等。無(wú)縫管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。按連接方式分類鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。