以下是:云南省防火涂料室外薄型防火涂料專注產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
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大城縣北魏工業(yè)園區(qū)》。 云南省 云南省屬低緯度內(nèi)陸地區(qū),北回歸線橫貫?zāi)喜?,地勢呈西北高、東南低,自北向南呈階梯狀逐級下降,為山地高原地形,山地面積占全省總面積的88.64%,地跨長江、珠江、元江、瀾滄江、怒江、大盈江6大水系。云南省氣候基本屬于亞熱帶和熱帶季風(fēng)氣候,滇西北屬高原山地氣候。云南省動植物種類數(shù)為全國之冠,素有“動植物王國”之稱,被譽(yù)為“有色金屬王國”,歷史文化悠久,自然風(fēng)光絢麗,是人類文明重要發(fā)祥地之一。云南歷史代表文化為“滇文化”。
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涂覆在鋼構(gòu)件上的厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料受火時涂層基本上不發(fā)生體積變化,但涂層熱導(dǎo)率很低,延滯了熱量傳向被保基材的速度,防火涂料的涂層本身是不燃的,對鋼構(gòu)件起屏障和防止熱輻射作用,避免了火焰和高溫直接進(jìn)攻鋼構(gòu)件.還有涂料中的有些組分遇火相互反應(yīng)而生成不燃?xì)怏w的過程是吸熱反應(yīng),也消耗了大量的熱,有利于降低體系溫度,故防火效果顯著,對鋼材起到的防火隔熱保護(hù).另外該類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料受火時涂層不發(fā)生體積變化形成釉狀保護(hù)層,它能起隔絕氧氣的作用,使氧氣不能被保護(hù)的易燃基材接觸,從而避免或降低燃燒反應(yīng).但這類涂料所生成釉狀保護(hù)層導(dǎo)熱率往往較大,隔熱效果差.為了取得一定的防火隔熱效果,厚涂型防火涂料一般涂層較厚才能達(dá)到一定的防火隔熱性能要求。



涂層厚度在3~7mm的鋼結(jié)構(gòu)云南防火涂料稱為薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。該類涂料受火時能膨脹發(fā)泡,以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫,保護(hù)鋼構(gòu)件。這類鋼結(jié)構(gòu)涂料一般是用合適的乳膠聚合物作基料,再配以阻燃劑、添加劑等組成。對這類云南防火涂料,要求選用的乳液聚合物必須對鋼基材具有良好附著力、耐久性和耐水性。常用作這類防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。對于用水性乳液作基料的防火涂料,阻燃添加劑、顏料及填料是分散到水中的,因而水實(shí)際上起分散載體的作用,為了使粒狀的各種添加劑能更好地分散,還加入分散劑,如常用的六偏磷酸鈉等。該類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料在生產(chǎn)過程中一般都分為3步: 步先將各種阻燃添加劑分散在水中,然后研磨成規(guī)定細(xì)度的漿料;第二步再用基料(乳液)進(jìn)行配漆;第三步在漿料中配以無機(jī)輕質(zhì)材料、增強(qiáng)材料等攪拌均勻。該涂料一般分為底層(隔熱層)和面層(裝飾層),其裝飾性比厚涂型好,施工采用噴涂,一般使用在耐火極限要求不超過2h的建筑鋼結(jié)構(gòu)上。


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我國對隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行防火保護(hù)工作始于20世紀(jì)80年代中期,但限于當(dāng)時的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)狀況,除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外,其它隧道的結(jié)構(gòu)都沒有采取防火措施。真正根據(jù)有關(guān)隧道設(shè)計規(guī)范設(shè)計、建造隧道,還是近幾年的事,而隧道防火涂料的應(yīng)用,則是從2001年前后開始的,當(dāng)時一些企業(yè)將厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關(guān)于隧道防火涂料研究的基礎(chǔ)比較薄弱,產(chǎn)品參差不齊,給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難?,F(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點(diǎn):折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫,耐火性能達(dá)到3h,一般涂料涂層厚度約需20~30mm ;由于涂層較厚,需要多次噴涂,施工困難。如按碳?xì)淝€升溫,隧道云南防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊,可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂,不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結(jié)強(qiáng)度低隧道防火涂料的粘結(jié)強(qiáng)度一般為0.1MPa,車輛在隧道通行時,會產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和震動,不能滿足隧道的實(shí)際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究,一旦發(fā)生火災(zāi),將影響火災(zāi)的撲救和隧道的修復(fù)。耐水性較差,涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中,會積水、甚至脫落。



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