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利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。 柳工叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的低噪音,無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外,選用柳工叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得柳工叉車操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看,柳工叉車的
在電動(dòng)叉車的使用過(guò)程中,難免會(huì)遇到操作不當(dāng)導(dǎo)致電動(dòng)叉車著火的現(xiàn)象,那么如何電動(dòng)叉車著火呢? 做好電動(dòng)叉車的消防工作就顯得尤為重要,具體有以下幾點(diǎn):柳工叉車充電時(shí)須按照充電規(guī)則操作,并禁止明煙。檢修電動(dòng)叉車時(shí)不準(zhǔn)用火柴、打火機(jī)等明火照明。不得任意加大保險(xiǎn)絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險(xiǎn)絲。不得用短路的方法進(jìn)行劃火試線或檢驗(yàn)蓄電池的電壓。及時(shí)排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問(wèn)題。對(duì)電動(dòng)叉車進(jìn)行電焊、氣割作業(yè)時(shí),應(yīng)視具體情況拆下或保護(hù)好電瓶等,并將焊接處及旁邊的油污干凈,旁邊應(yīng)備有必要的滅火器。萬(wàn)一電動(dòng)叉車失火,應(yīng)盡量將電動(dòng)叉車開(kāi)到空曠處,關(guān)閉電機(jī)、斷開(kāi)蓄電池與電源總開(kāi)關(guān),使用干粉滅火器進(jìn)行滅火,也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進(jìn)行覆蓋滅火。但做這一切的前提是要保證個(gè)人的。
有防止貨車移動(dòng)的裝置。 1.22 停車:停車時(shí)要注意。 不能將車輛停放在斜面或斜坡上。停車后貨叉必須完全降到 位置,為了避免未經(jīng)許可人員操作車輛,必須關(guān)閉電鎖開(kāi)關(guān)并取走鑰匙。 如果在再次充電以前,將有較長(zhǎng)的一段時(shí)間不再使用該車,請(qǐng)務(wù)必將電池連接線斷開(kāi)。 1.23 發(fā)信號(hào):可用車載喇叭來(lái)發(fā)出警告信號(hào)。 1.24 防護(hù)鞋:依照EU standard EN-345:1-S1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在該車上作業(yè)時(shí),必須穿上符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)鞋。 1.25車輛更改:任何可能對(duì)車輛的額定載荷、穩(wěn)定性或操作產(chǎn)生影響的更改或改變,都要事先取得車輛原產(chǎn)商或它的接替者的書(shū)面批準(zhǔn)。車輛制造商核準(zhǔn)了更改或改變后,銘牌、標(biāo)簽、識(shí)別
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