、為社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。在我們身邊，也有這樣的一群人，他們用滿腔愛心抒寫著青春的紀(jì)念。為此，我們邀請了寶鋼的志愿者和志愿者服務(wù)隊，請他們分享各自心中用愛抒寫青春的感動，詮釋何謂“志愿者精神”。  理解和支持是收獲因為我曾在十運會、亞青會等大型賽會上做過志愿者，經(jīng)歷比較豐富，所以今年三月份，南京青奧組委志愿者部選聘我為五臺山體育館和籃球場的志愿者經(jīng)理，帶領(lǐng)南京大學(xué)的600多名志愿者。7月中旬，進(jìn)入賽時模式后，我就天天住在辦公室，每天晚上都是用三張椅子拼起來休息，一直到五臺山的比賽結(jié)束，整整48天沒回過一次家。
  在這里，小青檸們都親切地喊我“勇哥”。五臺山場館的志愿者有個特點，男少女多，女生是的2.5倍。針對女生相對弱的體能和心理、大學(xué)生們的傲氣和個性這些特點，僅靠命令是無法帶領(lǐng)她們工作的。7月26日，我在群、出動員令，動員南大五臺山青奧志愿者開始夜跑、打球、游泳等。  當(dāng)晚，我就帶頭繞著400米的操場跑了二十幾圈。之后，每天都有近一百名志愿者在群曬“出汗照”。培訓(xùn)期間，我總是騎單車往返于五臺山體育館和南大仙林校區(qū)，以實際行動在“小青檸”面前樹立威，成為他們的“精神支柱”。  暑假進(jìn)入集中培訓(xùn)后，又帶領(lǐng)志愿者們在博上創(chuàng)立了“砳活工作室”，專門用來宣傳五臺山的小青檸們。還組織小青檸設(shè)計了五臺山志愿者團(tuán)隊的徽章，用來激勵大家。
至于體力活，我都是自己上。比如領(lǐng)飯，每餐四五百份飯，一個大推車，我都自己去拖回來。  當(dāng)時扶著我的志愿者們都流眼淚了，我能感受到他們的心疼、難過和不舍，再想想很多工作一開始都是我對接的，此時交給別人勢必影響體育館、籃球場這兩個志愿者團(tuán)隊影響的正常運轉(zhuǎn)，主要的是我也不放心這600多名志愿者。  沒想到在一次領(lǐng)飯時不小心摔傷了，腿被板車的一個金屬部分戳了一個大洞，當(dāng)時流了好多血，說讓我回家靜養(yǎng)，不要走動。我是他們的大家長，不能輕易撤離，于是又堅持回到場館，繼續(xù)睡在三張椅子拼成的床上，繼續(xù)去領(lǐng)飯，好讓他們回來就能吃上。  曾經(jīng)，我是在別人帶領(lǐng)下干工作的志愿者，這次我著別人工作，深知理解、鼓勵和支持激發(fā)出來的力量不可小覷。
果然，我所帶領(lǐng)的志愿者團(tuán)隊在青奧期間，未發(fā)生一起被投訴的情況，每天得到的都是五臺山場館團(tuán)隊各個條口以及運動員的高度贊譽(yù)。  這是我和我的團(tuán)隊得到的榮譽(yù)，收獲。(臧勇)（單位：）用愛抒寫青春之歌“在的年華里，做有價值的事情

 

我覺得“職工素質(zhì)工程”和“崗位創(chuàng)新”是打造高技能職工隊伍創(chuàng)造力的兩寶，是讓員工與企業(yè)共同成長的土壤和文化，是企業(yè)的核心競爭力!作為一名一線勞模代表，我要將工代會精神帶回到基層一線，影響帶動一線崗位創(chuàng)新創(chuàng)效。  多年來，中國寶武積極‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’的濃厚氛圍，為一線職工崗位創(chuàng)新搭建了展示自我、成長成才的廣闊平臺，群眾性創(chuàng)新活動的基礎(chǔ)是扎實的，一支技能精湛、勇于創(chuàng)新、具有自主能力的員工隊伍已經(jīng)成為中國寶武的財富。  我們對自己有心，對中國寶武的明天更有心。“大會報告內(nèi)容、鼓舞人心、催人奮進(jìn)?！睂毼涮匾卞懺旆謴S壓機(jī)操作楊磊表示，“工匠精神”是我們這個時代的主旋律，職工的創(chuàng)造潛力是無窮的。
作為一線員工，要繼續(xù)發(fā)揚工匠精神、弘揚勞模精神，悉心傳幫帶，帶領(lǐng)、帶動身邊更多的員工努力工作，為加快建設(shè)一支知識型、技能型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍添磚加瓦。  楊磊說，今年初，鍛造分廠已完成 重點項目用某大規(guī)格棒材和大型餅件的鍛制生產(chǎn)任務(wù)。下階段，將圍繞新產(chǎn)品生產(chǎn)，不斷自由鍛造工序的生產(chǎn)流程，力爭攻克高端新材料生產(chǎn)中一個又一個的難點問題，用實際行動詮釋工匠精神的深刻內(nèi)涵，在打造大國重器中再立新功。  日前，寶鋼股份運輸部召開2019年管理研討會，發(fā)動全員圍繞發(fā)展主題，全力推進(jìn)新一年生產(chǎn)經(jīng)營、建等重點，夯實基礎(chǔ)，推進(jìn)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)作風(fēng)，提能力，抓隊伍，樹形象，確保全年生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展各項目標(biāo)的圓滿完成。
  2018年，大力推進(jìn)智慧制造和深化帶來的巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，運輸部繼續(xù)圍繞“從生產(chǎn)經(jīng)營型向生產(chǎn)經(jīng)營與管理服務(wù)并重轉(zhuǎn)型，從勞動密集型向勞動密集與技術(shù)密集并重轉(zhuǎn)型”的工作方針，全年港口吞吐總量、汽車運輸總?。  在加強(qiáng)基層建方面，運輸部委以夯實“兩個基礎(chǔ)”、扎牢“”、繪好“三張圖”為主體工作思路，以推進(jìn)“六個一”為抓手，不斷取得建工作新成效，班子建設(shè)加強(qiáng)、發(fā)揮支部堡壘作用、樹立員一面旗幟、建設(shè)一支的干部員工隊伍、構(gòu)建一套規(guī)范的基礎(chǔ)管理、群團(tuán)工作蓬勃開展等方面，均有新舉措，新成果。  同時，智慧制造的大好機(jī)遇，不斷創(chuàng)出智慧運輸新成果，國內(nèi)首座產(chǎn)成品智能倉庫提前2個月正式投用，磁釘導(dǎo)航無人框架車UHV的技術(shù)和驗證工作全部完成。