以下是:青海省海西市10KV中壓車專業(yè)專注的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
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發(fā)貨期限 | 隨時發(fā)貨 |
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供貨總量 | 600 |
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運費說明 | 免運費 |
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品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 |
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輸出功率 | 50-2000KW |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口及合資 |
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調(diào)速方式 | ADEC+電噴 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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頻率 | 50HZ |
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范圍 | 10KV中壓車專業(yè)專注供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
以下是:青海省海西市10KV中壓車專業(yè)專注的圖文視頻
【發(fā)電機出租】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
海北400kw發(fā)電機租賃、
玉樹發(fā)電車租賃、
西寧靜音發(fā)電機租賃等,適配多元場景需求。
10KV中壓車專業(yè)專注_
維曼機電設(shè)備(海西市分公司),固定電話:
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喬經(jīng)理,開發(fā)區(qū)。 青海省,海西蒙古族藏族自治州 海西蒙古族藏族自治州是青藏高原的衢地,南通西藏,北達(dá)甘肅,西出新疆,處于青甘新藏四省區(qū)交匯的中心地帶,也曾是通往西域的古“絲綢之路”輔道。境內(nèi)蘭西拉光纜、青新光纜、青藏750千伏交直流聯(lián)網(wǎng)線路貫穿全境,格爾木-拉薩成品油輸油管線和澀寧蘭輸氣管線分布境內(nèi),青藏鐵路和國道109、315線橫貫全境,并與國道215線、西部大通道及省、州道縱橫貫通,是連接西藏、新疆、甘肅的戰(zhàn)略支撐點和祖國西部腹地的交通樞紐。
我們精心制作的10KV中壓車專業(yè)專注產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,【一睹真容!】產(chǎn)品視頻,呈現(xiàn)產(chǎn)品魅力!
以下是:青海海西10KV中壓車專業(yè)專注的圖文介紹

柴油發(fā)電機組一級技術(shù)保養(yǎng)介紹 在日常使用柴油發(fā)電機時,為了保證發(fā)電機的正常運行,除了按操作規(guī)程正常使用、運行過程中注意正常監(jiān)視和維護(hù)外,還應(yīng)該進(jìn)行定期的保養(yǎng)工作。 1,經(jīng)常掃抹機房,抹除發(fā)電機件表面油漬、水跡及灰塵,保持整潔干凈。 2,檢查調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙。 3,對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂。 4,檢查四漏(油、水、氣、電)進(jìn)行排除。 5,檢查充電發(fā)電機風(fēng)扇的傳動帶松緊是否適宜(正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力,皮帶應(yīng)能按下10至20毫米距離為宜)。 6,更換三濾(機油、燃油、空氣)。 7,檢查燃油箱、油水分離器內(nèi)是否有水,查明原因,及時排除。 8,根據(jù)不同機型的規(guī)定和油質(zhì)情況按時更換潤滑油。 9,檢查傳動皮帶松緊和防護(hù)罩裝置,電氣保護(hù)回路的可靠性(低油位、高水溫)。 10,經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路,接頭是否漏氣,清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器(每200小時吹一次空濾器)。 11,測量絕緣電阻,絕緣電阻應(yīng)大于0.5歐。 12, 檢查軸承潤滑與溫度情況,如溫度過高,分析原因及時排除,并加注潤滑油脂。 提醒廣大用戶一定要做好發(fā)電機的維護(hù)保養(yǎng)工作,這樣可以及時一些毛病,防止故障發(fā)生,保證電機可靠地運行。

出租600KW發(fā)電機


發(fā)電機要避免的操作之帶負(fù)荷急停機 發(fā)電機要避免的操作之帶負(fù)荷急停機。對于操作柴油發(fā)電機上,如果操作人員不能夠足夠了解柴油發(fā)電機的運行原理,要注意的事項,則很容易出現(xiàn)錯誤的操作,而導(dǎo)致發(fā)電機的使用性能下降,故障頻繁出現(xiàn)等。就拿柴油發(fā)電機熄火前是應(yīng)卸除負(fù)荷的,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘的情況來說,若是帶負(fù)荷急停機或突然卸除負(fù)荷后就立刻停機都是錯誤的操作。 多年來,我們始終堅持重合同、守信用、講誠信,我們主要致力于發(fā)電機、發(fā)電機組、柴油發(fā)動機的高新產(chǎn)業(yè),向全國提供高端發(fā)電機、發(fā)電機組項目出租技術(shù)方案及高性能產(chǎn)品。 這主要是因為若按照帶負(fù)荷急停機或突然卸除負(fù)荷后立刻停機,柴油發(fā)電機熄火后冷卻水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、汽缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。 因此,我們必須了解柴油發(fā)電機的正確操作,若是出現(xiàn)錯誤的操作,嚴(yán)重的則會造成事故的發(fā)生,操作人員一定要謹(jǐn)記這些。



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