鋼興鋼管(林芝市分公司)是專業(yè)經(jīng)營(yíng) 合金管產(chǎn)品的銷(xiāo)售,服務(wù)支持為一體的公司,我們和國(guó)際國(guó)內(nèi)眾多生產(chǎn)廠家建立良好的合作關(guān)系,負(fù)責(zé)在中國(guó)市場(chǎng)的 合金管銷(xiāo)售和推廣,為客戶提供完整的工藝解決方案。我們?yōu)閺S家及經(jīng)銷(xiāo)伙伴在縮短供應(yīng)鏈,降低成本,提高產(chǎn)品品質(zhì),服務(wù)方面一共保障。
焊縫余高控制不當(dāng),造成的不利影響具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:①焊縫余高過(guò)高會(huì)加大焊接材料的消耗,增加人工修磨成本。焊接時(shí),焊接材料用于填充坡口及形成焊縫余高,壁厚越薄,則坡口尺寸越小,焊縫余高所占填充金屬的比例就越大。對(duì)壁厚10 mm以下的鋼管,余高所占焊縫金屬填充材料的比例在70%以上,降低焊縫余高可大幅度節(jié)約焊接材料,節(jié)約人工修磨成本;②焊縫余高過(guò)高會(huì)增加防腐成本,降低防腐質(zhì)量。過(guò)高的焊縫余高使防腐層在焊縫頂部明顯減薄,不僅大幅度增加了防腐涂料的消耗量,并且降低了焊縫附近防腐層的附著性,管線服役中易產(chǎn)生剝離;③焊縫余高過(guò)高會(huì)增加鋼管的質(zhì)量隱患。焊趾是鋼管應(yīng)力、應(yīng)變集中及組織弱化區(qū),焊縫余高過(guò)大,增大了焊趾處的應(yīng)力集中系數(shù),易誘發(fā)徑向裂紋等缺陷。由于無(wú)損檢測(cè)條件的限制,當(dāng)焊趾處幾何形狀不規(guī)則時(shí),容易使淺表層的擴(kuò)徑裂紋被漏檢,對(duì)鋼管的后期使用帶來(lái)隱患。
大直縫焊管機(jī)組的生產(chǎn)原料主要是中厚板軋機(jī)生產(chǎn)的寬鋼板(除小于600mm的鋼管可用熱連軋機(jī)生產(chǎn)的鋼板外),要求供應(yīng)優(yōu)質(zhì)鋼板。油氣輸送管線用鋼管在強(qiáng)度、韌性、焊接性能、耐H2S腐蝕等方面需要有較高的性能,一般采用低碳合金控軋鋼板因此,要求中厚板廠具有先進(jìn)的冶煉設(shè)備(尤其是精煉設(shè)備)和具有完善控軋性能的寬板軋機(jī),生產(chǎn)出X60~X75或更高鋼級(jí)的熱軋寬鋼板,供給大直縫焊管機(jī)組作原料,這樣才能生產(chǎn)出符臺(tái)API標(biāo)準(zhǔn)的管線鋼管,滿足管道工業(yè)建設(shè)和發(fā)展的需要。
CFE(排輥成型)工藝排輥成型有全排輥成型和半排輥成型之分。所謂半排輥成型就是只將一般輥式成型機(jī)中傳動(dòng)輥機(jī)架(即平輥機(jī)架)之間的空轉(zhuǎn)輥用成排小輥代替以改善成型條件。小輥可以調(diào)整位置,適用一定范圍的鋼管尺寸,不必更換。而全排輥成型則是除了留下一一般輥式機(jī)中 架傳動(dòng)輥機(jī)架外,其他機(jī)架全部代以小排輥、小輥,特別是外面的小輥,可適用于所有的鋼管,不必更換,所以這種方法對(duì)提高生產(chǎn)率有利。
制備后的鋼板運(yùn)往模壓機(jī),由操作機(jī)將鋼板移至壓型工位,由一個(gè)有弧形的模具壓頭經(jīng)一系列步驟壓成管體。
水壓機(jī)由兩臺(tái)操作機(jī)進(jìn)行操作,先壓制一邊形成半圓,即“J”形,再由第二臺(tái)操作機(jī)將鋼板換位,進(jìn)行另一半邊的壓彎成型。壓模的厚度影響開(kāi)口管體的圓度,厚度 保持小。板邊滾壓與三輥工藝類似。
C壓力成型工藝:
C壓力成型工藝是法國(guó)逢塔木松(Pont-A-MoussonS.A)公司首先采用的,也是一種生產(chǎn)大直縫焊管的有效方法,尤其是易于生產(chǎn)厚壁鋼管。
成型依賴于高的控制精度和大的壓力。鋼板經(jīng)輥式彎邊機(jī)預(yù)彎邊以后,送往C壓力成型機(jī),同樣有兩臺(tái)操作機(jī)工悵在 臺(tái)C壓力機(jī)上成型鋼板的一半,接著在另一臺(tái)壓力機(jī)上成型另一半,也就是先壓成“C形,再壓成“O"形,使之形成一個(gè)開(kāi)口的圓形管體。工具與壓板均有液壓墊并穩(wěn)定壓制小的弧度,同時(shí)在全長(zhǎng)上保證整齊。