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潤滑脂領(lǐng)航通用鋰基脂專業(yè)生產(chǎn)品質(zhì)保證

領(lǐng)航高溫潤滑脂性能優(yōu)勢:
1、高粘度基礎(chǔ)油,滿足主要工況的油膜強(qiáng)度
采用復(fù)合磺酸鈣稠化技術(shù)配合復(fù)配基礎(chǔ)油優(yōu)異的油膜組成,賦予了潤滑脂更高的抗摩擦、磨損特性。
2、優(yōu)異的耐高溫性能
大于330℃的高溫滴點(diǎn)賦予潤滑脂具有極高的耐熱性,可使?jié)櫥?50℃工況條件下,長周期運(yùn)行。
3、優(yōu)異的耐水穩(wěn)定性能
即使在大量的水、水蒸氣的存在條件下,也能提供持續(xù)保護(hù)。
4、優(yōu)異的機(jī)械剪切性能
特有的機(jī)械剪切穩(wěn)定性,使?jié)櫥L周期保持在潤滑部位,不會軟化和流失。
5、優(yōu)異的腐蝕保護(hù)性能
磺酸鈣增稠劑具有在優(yōu)異的水飽和的環(huán)境中,再長潤滑間隔之間提供優(yōu)異的防銹保護(hù)。



 潤滑脂的流變性和觸變性的意義
潤滑脂的流變性和觸變性對潤滑脂的使用有著重要的意義。在齒輪和軸承的潤滑過程中,由于受摩擦副相對滑動或滾動的作用,使?jié)櫥某矶认陆?,在高剪力的作用下?/span>摩擦面上的潤滑脂可形成流體狀,這有利于機(jī)械部位的潤滑。而一旦停止運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂的稠度又恢復(fù)到一定的水平,對軸承來講,可使?jié)櫥3衷谳S承內(nèi)部而不流失;對齒輪箱來講,恢復(fù)到一定稠度的潤滑脂可起到密封作用,避免齒輪箱的泄漏。




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 軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運(yùn)動過程之后,自然就會得出一個(gè)結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費(fèi),而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認(rèn)為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。




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