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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



理想氣體在溫度不變的情況下流動(dòng)時(shí)，稱之為等溫流動(dòng)，當(dāng)管道內(nèi)氣體和管壁間的熱交換可以略去不計(jì)時(shí)，稱之為絕熱流動(dòng)。實(shí)際上，氣體在管內(nèi)的流動(dòng)既非等溫、又非絕熱，而是一種多變過程。
  管長(zhǎng)大于1000倍管內(nèi)徑的不隔熱管道，應(yīng)按氣體在管內(nèi)進(jìn)行等溫流動(dòng)計(jì)算;隔熱管道和長(zhǎng)度小于1000倍管內(nèi)徑的不隔熱管道，可按絕熱流動(dòng)計(jì)算。
  在同一管道內(nèi)，氣體按等溫或絕熱流動(dòng)計(jì)算所得到的流通能力是不同的。絕熱流動(dòng)的能力比等溫流動(dòng)的能力大20%左右，但等溫流動(dòng)計(jì)算方法較簡(jiǎn)單，在工程設(shè)計(jì)時(shí)，如果用等溫流動(dòng)計(jì)算絕熱流動(dòng)管道，其結(jié)果偏于，也是允許的。(SH/T 3035—2007只要求按等溫流動(dòng)進(jìn)行計(jì)算)




流體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫的鋼管。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
體管是專門用于輸送具有流體性質(zhì)介質(zhì)的管材。具有流體性質(zhì)的介質(zhì)，除了如水、油、溶液等液體介質(zhì)以外，水泥，糧食，煤粉等固體介質(zhì)，在一定條件下也可以流動(dòng)。流體管可以用鋼材制造，也可以用銅，鈦等有色金屬制造，甚至可以由塑料等非金屬材料制造。流體管必須具有中空截面，但也可以是方形，三角形或其它任何形狀，有些裝備受條件限制，就必須采用矩形管，但是絕大多數(shù)還是使用圓管。圓管在所有幾何截面中具有小的周長(zhǎng)/面積比，即在使用同樣數(shù)量材料的條件下，可以獲得 的內(nèi)截面。鋼管由于其成本低廉，強(qiáng)度高，在現(xiàn)代社會(huì)流體輸送中得到廣泛應(yīng)用。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


   流體管是專門用于輸送具有流體性質(zhì)介質(zhì)的管材。具有流體性質(zhì)的介質(zhì)，除了如水、油、溶液等液體介質(zhì)以外，水泥，糧食，煤粉等固體介質(zhì)，在一定條件下也可以流動(dòng)。
流體管可以用鋼材制造，也可以用銅，鈦等有色金屬制造，甚至可以由塑料等非金屬材料制造。
流體管必須具有中空截面，但也可以是方形，三角形或其它任何形狀，有些裝備受條件限制，就必須采用矩形管，但是絕大多數(shù)還是使用圓管。圓管在所有幾何截面中具有小的周長(zhǎng)/面積比，即在使用同樣數(shù)量材料的條件下，可以獲得 的內(nèi)截面。因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）流體管和冷拔（軋）流體管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。


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