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億路通新材料(內(nèi)江市分公司)自成立至今,憑借在 滌綸土工格柵行業(yè)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和完善的售后服務(wù),已形成了以眾多生產(chǎn)企業(yè)為主的客戶群,公司致力于為每個客戶提供 滌綸土工格柵解決方案。



礦用土工格柵與金屬紡織網(wǎng),塑料編織網(wǎng)相比,具有重量輕,強度大,各向同性,抗靜電,無腐蝕,阻燃的特點,是一種新型煤礦井下支護(hù)工程及土木工程用網(wǎng)狀格柵材料。
礦用土工格柵主要用于煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)工程,礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護(hù)工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強的材料,礦用格柵是塑料紡織網(wǎng)的良好替代產(chǎn)品之一。
具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
按照生產(chǎn)材料的不同,塑料土工格柵可以分為聚丙烯拉伸土工格柵和聚乙烯拉伸土工格柵,二者在外觀上沒有差別,從手感上來說,聚乙烯材質(zhì)的塑料土工格柵偏軟,彎折之后不會回彈,聚丙烯的土工格柵彎折之后能夠回彈。而根據(jù)拉伸方向的不同,塑料土工格柵還分為單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵,二者的差別相對比較大。單、雙向拉伸塑料土工格柵。




單、雙向拉伸塑料土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域:
公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

工程作用:
1、強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。




雙向拉伸塑料土工格柵特點:

1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊
3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。

單、雙向拉伸塑料土工格柵特點:

 抗拉強度高,蠕變性能好,化學(xué)性能穩(wěn)定;施工方便快捷。
增強路基,可以有效分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命
可承受更大的交變載荷防止路基材料流失造成的路基變形,開使擋土墻后的填土自承受能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可以節(jié)省30-50%的投資,而且可惡意縮短工期一倍以上在公路路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂痕出現(xiàn)時間3-9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%
適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時
施工簡單快捷,可大大降低施工成本

 


塑料土工格柵土工HDPE膜聯(lián)系廠家

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