四川南充5310無(wú)縫管市場(chǎng)方面，下游鋼企按需采買坯料為主，今5310無(wú)縫管直發(fā)成交表現(xiàn)一般，5310無(wú)縫管庫(kù)存呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。黑色系期螺持紅高走，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)交投熱情，5310無(wú)縫管倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨3700元含稅部分有成交，貿(mào)易商積極出貨為主。原料方面，昨鐵礦石指數(shù)漲1.1美金；唐山準(zhǔn)一級(jí)濕熄焦現(xiàn)匯到廠1840-1850元/噸；下游成材方面，主流價(jià)格上漲20-40元，整體成交表現(xiàn)尚可。近期鋼材價(jià)格上漲明顯，鋼廠利潤(rùn)逐漸修復(fù)，目前5310無(wú)縫管盈利78-258元/噸，宏觀數(shù)據(jù)利好刺激下，黑色系走勢(shì)偏強(qiáng)，刺激下游拿貨情緒，廠商對(duì)后市預(yù)期較好，市場(chǎng)整體交投氛圍顯活躍，預(yù)計(jì)周末期間唐山5310無(wú)縫管價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行。 四川南充5310無(wú)縫管5310無(wú)縫管的分類情況5310無(wú)縫管的優(yōu)點(diǎn)是可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓 5310無(wú)縫管的應(yīng)用領(lǐng)域。目前我國(guó) 5310無(wú)縫管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半， 5310無(wú)縫管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì) 5310無(wú)縫管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓 5310無(wú)縫管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12％。1. 無(wú)縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。a． 工藝流程概述熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。 四川南充5310無(wú)縫管近期鋼材價(jià)格的核心驅(qū)動(dòng)在于政策預(yù)期，如過(guò)于看重現(xiàn)實(shí)需求，將造成判斷失誤。二季度以來(lái)基本面修復(fù)承壓、寬信用進(jìn)程受阻，寬貨幣托舉經(jīng)濟(jì)的必要性和可行性回升。市場(chǎng)較為期待寬財(cái)政、寬地產(chǎn)、擴(kuò)內(nèi)需等層面的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策的出臺(tái)。

四川南充5310無(wú)縫管市場(chǎng)主流售價(jià)小降，成交清淡。33個(gè)城市108＊4.5的無(wú)縫管平均售價(jià)為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無(wú)縫管出廠售價(jià)暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無(wú)縫管219＊10報(bào)4450元/噸。原料管 坯售價(jià)受鋼坯漲價(jià)影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購(gòu)積極性不大，部分管廠庫(kù)存壓力大，管廠恐慌，擔(dān)心漲價(jià)后成交受阻。不過(guò)伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無(wú)奈跟漲，預(yù)計(jì)漲幅或不大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)或繼續(xù)保持觀望小幅調(diào)整運(yùn)行的可能性大。不過(guò)需要觀察大宗鋼價(jià)走勢(shì)以及宏觀利好政策的消息。 四川南充5310無(wú)縫管GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。 四川南充5310無(wú)縫管其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。15日國(guó)內(nèi)5310無(wú)縫管市場(chǎng)多呈現(xiàn)漲勢(shì)，需求一般，廠商高位仍顯觀望。今日黑色期貨盤面先弱后翻紅走高，帶動(dòng)市場(chǎng)交投氣氛好轉(zhuǎn)，多數(shù)城市鋼坯價(jià)格隨之上行，但高位觀望 局面漸顯。截至發(fā)稿，唐山報(bào)3590元/噸，江陰報(bào)3640元/噸。從目前行情來(lái)看，近期利多消息依舊較多，繼續(xù)帶動(dòng)期貨震蕩上行，加之供需關(guān)系相對(duì)較 可，故廠商依舊維持謹(jǐn)慎偏多情緒。