在2012年之前的十幾年間，中國(guó)可供租賃使用的高空作業(yè)平臺(tái)總數(shù)僅3000余臺(tái)，但在2012年后的一年多時(shí)間里，這個(gè)數(shù)字由3000余臺(tái)躍升至5000余臺(tái)。

2013年，美國(guó)的機(jī)械設(shè)備租賃占市場(chǎng)設(shè)備總量的50%，而日本占到60%，相比之下，中國(guó)設(shè)備租賃行業(yè)的市場(chǎng)占有率乎其。伴隨國(guó)內(nèi)設(shè)備用戶(hù)消費(fèi)習(xí)慣的改變與日趨嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)未來(lái)1~2年，這個(gè)數(shù)字還將成倍增長(zhǎng)。

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客戶(hù)獲益促進(jìn)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展

毋庸置疑，并不是每個(gè)客戶(hù)都適合采取高空作業(yè)設(shè)備的租賃業(yè)務(wù)，如果項(xiàng)目中使用高空作業(yè)平臺(tái)的頻率高、周期長(zhǎng)，那么更適合直接采購(gòu)設(shè)備的方式。但如果是使用周期短、有較大資金壓力的客戶(hù)，就可以考慮向租賃公司租賃高空作業(yè)平臺(tái)來(lái)使用。

要注意對(duì)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高空作業(yè)平臺(tái)要對(duì)電池部分的保養(yǎng)，定時(shí)檢查電池的電量，對(duì)于欠電的電池要單獨(dú)充電；要定期檢查電池接線(xiàn)部位的螺絲是否有松動(dòng)；檢查電池電解液的容積等等。

制動(dòng)輪的定期檢查是比不可少的，對(duì)于一些電動(dòng)和柴油驅(qū)動(dòng)的高空作業(yè)平臺(tái)制動(dòng)輪的好與壞一定程度上不僅決定了操作的性能也影響了整體車(chē)子的使用壽命，定期和不定期的檢查車(chē)子的制動(dòng)系統(tǒng)是維護(hù)高空車(chē)的必要步驟。

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高空作業(yè)平臺(tái)往往都是油缸升降，油缸液壓油的定期檢查，連接電路的檢查等等都是必不可少的。

大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專(zhuān)項(xiàng)方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。

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