山東鑫魯源是一家生產(chǎn)與貿(mào)易一體的中型不銹鋼企業(yè)！企業(yè)主要產(chǎn)品有不銹鋼樓梯扶手、樓梯立柱、欄桿立柱、護(hù)欄立柱、不銹鋼扶手、不銹鋼幕墻構(gòu)件。主要優(yōu)勢(shì)：擁有全套的加工設(shè)備，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種材質(zhì)的異型欄桿，長(zhǎng)期為大型工程配套生產(chǎn)加工。本企業(yè)通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。材質(zhì)保證，工藝精湛，為您在競(jìng)爭(zhēng)白日化的今日，百尺竿頭，更進(jìn)一尺！“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”是我們一貫的經(jīng)營(yíng)理念，以質(zhì)量和信譽(yù)贏得廠家的信賴。
一步一個(gè)腳印，現(xiàn)在我們?cè)趥鹘y(tǒng)的制作工藝的基礎(chǔ)上，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才和完善管理體系，嚴(yán)格要求自己，獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)不銹鋼樓梯扶手、欄桿等系列產(chǎn)品。
我們以精湛的工藝水平、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、新穎的款式、優(yōu)惠的價(jià)格、周到的售后服務(wù)為多家經(jīng)銷商提供樓梯扶手、欄桿等系列產(chǎn)品，受到經(jīng)銷商的青睞和贊譽(yù)。
本著“互惠、互利、共謀發(fā)展”的合作精神，期待著與建筑、裝飾行業(yè)等各界朋友攜手合作，共謀發(fā)展，真誠(chéng)為千家萬(wàn)戶創(chuàng)造溫馨舒適的環(huán)境。
致力于為你營(yíng)造人與家與自然環(huán)境的和諧，演繹美好的未來(lái)！山東鑫魯源
橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、
阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分
1、 橋梁護(hù)欄的分隔功能橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，
將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，了道路交通的性，了交通秩序。
為工程保質(zhì)保量順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)，由于該新型管材在油田地面建設(shè)工程尚未，焊接工藝尚未成熟，處于摸索階段，油建工程二公司對(duì)焊接工藝非常，積極與業(yè)主和設(shè)計(jì)聯(lián)系，成立雙金屬?gòu)?fù)合管焊接工藝小組。不銹鋼復(fù)合管是采用國(guó)內(nèi)目前的工藝技術(shù)，用去除內(nèi)毛刺的焊管及不銹鋼復(fù)合管作為焊管胚管，經(jīng)過(guò)有氧退火，酸洗磷化后冷拔成的不銹鋼復(fù)合管。可以任何車用減震器工作缸的要求，也可以按客戶要求做為精密結(jié)構(gòu)管使用，交付狀態(tài)冷拔(BKW正火(NBK退火(GBK等。精密不銹鋼復(fù)合管精深加工的有效途徑。將裝配好的內(nèi)外管放置在水槽內(nèi)。
2、 橋梁護(hù)欄的阻攔功能橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行
車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。
3、 橋梁護(hù)欄的警示功能橋梁通過(guò)安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄
的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。
4、 橋梁護(hù)欄的美化功能橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到
與道路的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化的作用。
可見，城市橋梁護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車流明示與傳遞城市交通信
息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。
對(duì)于未來(lái)，鑫魯源金屬制造(崇左市分公司)將不斷在研發(fā)和制造 防撞立柱中探索新工藝和新材料，倡導(dǎo)低能耗高品質(zhì)，綠色環(huán)保的生活理念，使我們的 防撞立柱產(chǎn)品在每個(gè)用戶手中發(fā)光發(fā)熱。
不銹鋼復(fù)合管又稱為雙層管(或多層)或管，它是由兩種(或兩種以上)不同材料管材構(gòu)成。一種材料管材在內(nèi)，另一種材料管材在其外，管層之間結(jié)合緊密。受外力作用時(shí)，兩種(或兩種以上)材料管材同時(shí)變形，不銹鋼—碳鋼復(fù)合橋梁防撞墻模板臺(tái)車由底架、立柱、前后臂、配重箱及電氣系統(tǒng)等組成。主體車架底部的前端和后端分別安裝有兩個(gè)前車輪和兩個(gè)后車輪，主體車架的外側(cè)安裝有操作平臺(tái)，主體車架的頂部設(shè)有沿水平方向設(shè)置的座導(dǎo)軌，座導(dǎo)軌上安裝有可沿座導(dǎo)軌移動(dòng)的座，座的底端安裝有吊掛裝置。利用吊掛裝置可起吊模板，并且使吊掛裝置沿座導(dǎo)軌移動(dòng)至所需的位置，施工人員在操作平臺(tái)上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。b．克服臺(tái)車模板板塊拼縫處錯(cuò)臺(tái)措施。
排水設(shè)施的作用是將可能停滯在路橋梁范圍內(nèi)的底面水迅速排除，并防止路基范圍外的地面水流入路基內(nèi)。恩嘉機(jī)械數(shù)年提供各種排水設(shè)施：球墨、泄水柱、泄水管等排水設(shè)施。根據(jù) 基本建設(shè)程序的要求，我過(guò)的設(shè)計(jì)已形成了科學(xué)的包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及組織工作在內(nèi)的設(shè)計(jì)程序。它分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。前期工作包括編制預(yù)可行性研究報(bào)告和可行性研究報(bào)告。一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目可采用一階段設(shè)計(jì)，即施工圖設(shè)計(jì)；對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏和不足的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的重要橋梁護(hù)欄支架必須采用三階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。
