短期建筑內(nèi)襯不銹鋼復合管市場價格或窄幅調(diào)。盡管內(nèi)襯不銹鋼復合管現(xiàn)貨市場尚未完全開市，但市場炒漲氛圍濃烈。庫存較前期稍有增長，鋼廠資源仍在持續(xù)到貨，但期貨及鋼坯價格走勢不穩(wěn)，近日上漲對現(xiàn)貨市場支撐增強，而中長期或無利好刺激。
自2016年初供給側(cè)改革以來，內(nèi)襯不銹鋼復合管等中游行業(yè)利潤開始明顯觸底，上游有所波動，而下游總體則呈現(xiàn)被擠壓的格局。隨著內(nèi)襯不銹鋼復合管去產(chǎn)能任務(wù)趨近完成，供給端對價格的邊際拉動影響逐漸削減，業(yè)界對已經(jīng)到來的2019年并沒有持續(xù)樂觀。
穩(wěn)中小漲；鋼廠價格堅挺，對市場價格支撐尚存，而且后市需求逐漸啟動，市場整體成交有所上升，但月底臨近，資金相對緊張，加之原料窄幅震蕩，商家心態(tài)不一，預計短期內(nèi)管材市場或?qū)⒎€(wěn)中偏強調(diào)整。

內(nèi)襯不銹鋼復合管市場整體的需求表現(xiàn)略差，價格低位時尚可，但價格處相對高位后馬上成交不活躍。市場需求較為平淡，商家出貨不理想，成交情況一般。黑色商品四季度難以出現(xiàn)確定性的趨勢行情，需求冬季下降格局相對確定，供給端還存在變數(shù)，價格彈性取決于供應(yīng)端限產(chǎn)力度。

上周國內(nèi)鋼市整體表現(xiàn)為高位震蕩。周初，由于 級領(lǐng)導及各“掌門”集體喊話維穩(wěn)市場，同時多項托底政策頻出產(chǎn)生疊加效應(yīng)，黑色系受此提振而上行，市場心得到修復。盤中，市場資金面以及政策終落實的不確定情緒再度升溫，黑色系除期螺略顯堅挺外其余品種全線收跌，現(xiàn)貨窄幅波動。
板材的下游主要是制造業(yè)，以汽車為例，今年九月份，汽車的產(chǎn)銷同比大幅下滑，意味著汽車行業(yè)對板材的需求在減弱；從供給端來看，近兩年板材產(chǎn)能始終在擴張，供應(yīng)的壓力依然很大，而建筑內(nèi)襯不銹鋼復合管由于地條鋼退出后產(chǎn)能受到影響，供給則較為緊張。