基礎(chǔ)也有要求，相當(dāng)于扁擔(dān)不能被荷載壓斷。地基沉降：相當(dāng)于人擔(dān)了重物壓彎了腰，這個(gè)工程上同樣需要盡量，工程上叫控制沉降和差異沉降。這種工程上叫不均勻變形，就是兩個(gè)基礎(chǔ)的沉降不一樣，這種情況需要盡量避免。地基的三種破壞模式及對應(yīng)曲線如下：這是整體剪切破壞的理想模型，實(shí)際情況很少這樣的。
  實(shí)際上工程往往是由于沉降過量造成了危害，尤其是不均勻沉降的危害更大。工程勘察設(shè)計(jì)時(shí)，保證承載力的前提下要重點(diǎn)考慮沉降問題，單說承載力是不夠的，也是不太科學(xué)的。比如濕陷性黃土場地，天然土的承載力往往較高，但是土浸水后會(huì)發(fā)生較大的濕陷性沉降，因此，濕陷沉降是黃土地基的主要問題。
  又比如對孔隙比高的土，對欠固結(jié)軟土，其固結(jié)沉降是需重點(diǎn)考慮和的關(guān)鍵問題，單考慮滿足承載力，是不能工程事故的。滑動(dòng)失穩(wěn)的典型圖有時(shí)候需要考慮地基的性，比如邊坡邊緣?？垢∈Х€(wěn)的典型圖對于自重小于浮力的建筑地下結(jié)構(gòu)，需考慮抗浮性。