f.機(jī)周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)的因素，尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時(shí)，應(yīng)保證小距離并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

2.架體安裝

(1)安裝架體時(shí)應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。

(2)安裝龍門架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外，應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。

(3)利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí)，各樓層進(jìn)料口處的停靠門，必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖，陰暗處應(yīng)裝照明。

(4)架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開孔，不得漏裝或以鉛絲代替。

(5)裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，應(yīng)符合以下要求：

2防逆轉(zhuǎn)裝置

在斗式機(jī)的機(jī)頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。在斗式枧工作中動(dòng)力突然中斷時(shí)，反轉(zhuǎn)對于斗式機(jī)是很危險(xiǎn)的。斗式機(jī)在過程中，其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗。另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。動(dòng)力中斷后，斗式機(jī)由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著畚斗的反轉(zhuǎn)被卸到斗式機(jī)的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉(zhuǎn)是一個(gè)加速的運(yùn)動(dòng)，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外斗式機(jī)底部堆滿物料。也使斗式機(jī)無法啟動(dòng)。防逆轉(zhuǎn)可采用棘輪機(jī)構(gòu)。

3、設(shè)置防滑主動(dòng)輪

在斗式機(jī)的主動(dòng)輪表面鉚接或粘接防滑、抗(耐)磨橡膠布，能有效提高主動(dòng)輪與皮帶問的摩擦系數(shù)，防止皮帶打滑，提率。如果主動(dòng)輪表面過于光滑。就需過分張緊皮帶，來保證機(jī)的正常工作，皮帶就會(huì)受到過大的張緊力而降低皮帶的使用壽命。

3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。

5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開車，逐漸打開進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏：

1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。

2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏。