本周鋼材社會(huì)庫(kù)存量已突破上年 點(diǎn)。鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2月14日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1706.2萬(wàn)噸，較上周增加197.7萬(wàn)噸，超上年 點(diǎn)63.2萬(wàn)噸；全國(guó)重點(diǎn)城市建材社會(huì)庫(kù)存量為1182.1萬(wàn)噸，比上周增加150.6萬(wàn)噸，超上年 點(diǎn)24.6萬(wàn)噸；全國(guó)重點(diǎn)城市板材社會(huì)庫(kù)存量為524.0萬(wàn)噸，比上周增加47.1萬(wàn)噸，超上年 點(diǎn)36.4萬(wàn)噸。

價(jià)格恐慌式下跌并不是需求的真實(shí)反映，因?yàn)檎w供需形勢(shì)寬松，對(duì)于鋼價(jià)來(lái)說(shuō)，重要的還是下游需求的恢復(fù)。今年鋼材庫(kù)存拐點(diǎn)必將后移，具體消化庫(kù)存的過(guò)程是快或慢，還要看下游企業(yè)復(fù)工帶來(lái)有效需求如何，鋼鐵企業(yè)要緊跟下游需求的變動(dòng)。疫情不會(huì)對(duì)全年鋼鐵需求帶來(lái)巨大波動(dòng)，但仍需關(guān)注下游行業(yè)需求的階段性變化。目前鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商資金壓力逐漸增大，如果需求不能及時(shí)恢復(fù)，后續(xù)鋼材價(jià)格或仍有下跌空間。(蘭格鋼鐵研究中心王靜 原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處)

Q355鋼管品種

  Q355鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動(dòng)電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質(zhì)和用途不同而分為如下若干品種:

  GB/T3091-2008(低壓流體輸送用焊接鋼管):主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為:Q23 級(jí)鋼。

  GB/T14291-2006(礦用流體輸送焊接鋼管):主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q23 、B級(jí)鋼。