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在使用移動(dòng)式拋丸機(jī)時(shí)如果出現(xiàn)以下三種問題的解決方法
問題一：鋼丸量不夠
表現(xiàn)：清理時(shí)間長(zhǎng)，效果差，效率低，對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法：加適量鋼丸（用鉗形電流表量拋丸電機(jī)電流達(dá)到額定電流即可）。

問題二：拋丸閘度不對(duì)（定向套窗口位置不對(duì)）。
表現(xiàn)：清理時(shí)間長(zhǎng)，效果差，效率低，對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法：調(diào)整定向套、窗口位置，讓其拋射在門蓋下方，約拋在門蓋的三分之一左右，（可用木板或紙殼試拋）。

問題三：滾筒不轉(zhuǎn)
表現(xiàn)：筒體不轉(zhuǎn)，托輪仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，托輪磨損非常嚴(yán)重，筒體道軌磨出凹陷。
處理辦法：檢查工件裝入量，不可超出要求重量。檢查構(gòu)架內(nèi)是否有異物或工件將滾筒卡住。



拋丸機(jī)路面打磨打糙專業(yè)拋丸機(jī)工藝原理：由于橋面鋪裝砼直接承接橋面上動(dòng)荷載所以橋面鋪裝砼一般采用高標(biāo)號(hào)現(xiàn)澆混凝土混凝土采用不同料徑的石灰?guī)r碎石、中粗砂、水泥或外加劑按一定比例在強(qiáng)制式攪拌機(jī)一般攪拌機(jī)容量要求不小于350L拌和所得到的混合料它經(jīng)振搗密實(shí)后達(dá)到規(guī)定的抗壓強(qiáng)度具有很高的密實(shí)度和抗壓性其主要特點(diǎn)是透水性小、抗壓性性強(qiáng)具有較大的抵抗自然因素和行車作用的能力。拋丸工藝是將丸料通過拋丸輪提供的離心力，將丸料拋射到橋面混凝土的表面，去除混凝土路面的浮漿和起砂層，將較軟的材料去除掉，露出水泥混凝土的骨料石料，是表面具有統(tǒng)一的硬度和粗糙度，提高了防水層或者其他材料與路面的結(jié)合緊密程度和質(zhì)量。




路面拋丸技術(shù)的應(yīng)用能夠提高瀝青路面粗糖度和摩擦系數(shù)，從而提高了路面的附著力，保證了行車。同時(shí)還可以瀝青路面的附著物(如燃油、機(jī)油等)。其主要應(yīng)用于以下方面：混凝土罩面施工時(shí)，使用拋丸處理工藝進(jìn)行路表面的預(yù)處理可以保證路面潔凈，同時(shí)增加表面的粗糖度，使罩面層與原路面的粘結(jié)加強(qiáng)，其結(jié)構(gòu)的耐久性大大增加;稀衆(zhòng)封層及采用樹脂材料罩面時(shí)先進(jìn)行拋丸處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的黏合強(qiáng)度,使稀裝封層的質(zhì)量提高，路面的使用壽命延長(zhǎng)。路面拋丸機(jī)處理工藝可以直接在瀝青路面上使用，例如在轉(zhuǎn)彎以及下坡路段表面拉毛以提高抗滑性能。可以直接去除瀝青路面的表面泛油,改善由于泛油引起的抗滑性能的降低。路面拋丸機(jī)，可以解決瀝青路面在短期通車后抗滑性能大幅度降低這一問題，有效提高瀝青路面構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)，恢復(fù)瀝青路面的抗滑性能，從而提高路面的附著力，保證行車的性和快捷性。



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