二、直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)結(jié)果更簡(jiǎn)單，操作方便，穩(wěn)定性好，可靠，高度有的優(yōu)勢(shì)，是超高高空作業(yè)的常見設(shè)備。
特點(diǎn)：利用套筒式拖鏈結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)伸縮臂達(dá)到高空作業(yè)，平臺(tái)可360°旋轉(zhuǎn)，工作斗及平臺(tái)兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。
使用環(huán)境：能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。
三、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)
優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可靠，外形美觀，是性和工作效率優(yōu)化的高空作業(yè)設(shè)備。
特點(diǎn)：采用折疊式工作臂(二節(jié)臂、三節(jié)臂)，作業(yè)高度15-45米，舉升臂可360°回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。
舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼鉅形管制作。設(shè)有防止升降機(jī)超載的保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的保護(hù)閥。設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置。該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)。根據(jù)不同要求可選擇不同動(dòng)力形式（如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等），加配上手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無(wú)電源場(chǎng)所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)，在平臺(tái)長(zhǎng)度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率。是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品，是高空文明生產(chǎn)之必備。
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起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓16米高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及都有好處。
換檔冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的16米高空作業(yè)車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
