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我們在日常應用油浸式變壓器造成的絕緣層毀壞該如何處理?1、對運轉中的油浸式變壓器開展查驗，檢查各部件的滲油狀況。油浸式變壓器身體內無水份，避免水份和氣體進到變壓器，導致變壓器絕緣層毀壞。變壓器呼吸器的密封圈應維持一定的油量并維持通暢，防潮劑應保證干躁，以確保優(yōu)良的吸濕性實際效果。2、定期維護，保證油浸式變壓器玻璃防爆膜和維護減壓閥完好無缺，避免與氣體直接接觸，使變壓器油中的水份，使油的阻燃性能下降。3、給油浸式變壓器提供的油時，要留意儲油罐柜里的油品，避免提供的油導致油量變差，嚴禁從底端向機油箱提供的油避免罐底的氣體和雜物進到變壓器本身，尤其是金屬材料雜物進到變壓器內部。
當容積為315千伏安下列時，可安裝在電桿上。工作溫度不高于40℃，不少于-25℃，日均值 溫度30℃。如與以上使用條件不一致，應根據GB6450-86的相關規(guī)定進行適當的定額調節(jié)。油浸式變壓器在運作中常見的故障有繞阻、套管、分接開關、鐵芯、油箱等配件。以下是方式:1、繞阻故障主要有匝間短路、繞阻接地、相間短路、斷開和接頭焊接等。2、套管故障變壓器外殼污漬造成濃霧或小雨時污濁閃絡，導致變壓器髙壓側單相接地或相間短路。3、嚴重漏水變壓器滲油嚴重，油位表看不見油量。這時，變壓器滲油和給油應立即關機，變壓器滲油的原因包含焊縫裂開或密封件無效，油箱因為震動和外力造成嚴重腐蝕和損壞。
另外，通過短路電流時將在繞組上產生很大的電磁力而損壞油浸式變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產生的。變壓器內的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護動作，情況嚴重時，差動保護裝置也會動作。
油浸式變壓器是一種靜止的電氣設備，是用來將某一數值的交流電壓(電流)變成頻率相同的另一種或幾種數值不同的電壓(電流)的設備。當一次繞組通以交流電時，就產生交變的磁通，交變的磁通通過鐵芯導磁作用，就在二次繞組中感應出交流電動勢。二次感應電動勢的高低與一二次繞組匝數的多少有關，即電壓大小與匝數成正比。在變壓器生產所需的原材料中，主要包括取向硅鋼片、絕緣材料、變壓器油、電磁線(原料主要是銅)等，其中取向硅鋼成本占比約在40％左右。
