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吉林遼源無縫鋼管 新挑戰(zhàn):統(tǒng)籌發(fā)展,擔(dān)當(dāng)“保供穩(wěn)價”會議指出,“產(chǎn)業(yè)政策要發(fā)展和并舉,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策實施方式,狠抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,推動科技、產(chǎn)業(yè)、金融良性循環(huán)”。這與黨的二十大報告對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展導(dǎo)向一脈相承。將至與發(fā)展相當(dāng)?shù)母叨龋哔|(zhì)量的發(fā)展、高韌性的是鋼鐵行業(yè)需要著力破解的重大課題。鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,重在改造升級和結(jié)構(gòu)性調(diào)整。黨的二十大報告明確指出,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要推動高端化、智能化和綠色化升級。適應(yīng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,鋼鐵行業(yè)需加快開展自主科技創(chuàng)新、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、裝備效率升級、綠色低碳改造,為服務(wù)于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品支撐,充分“抓住全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整過程中孕育的新機(jī)遇,勇于開辟新領(lǐng)域、制勝新賽道”。



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吉林遼源無縫鋼管 干勇院士從集成電路和半導(dǎo)體材料、現(xiàn)代結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)碳材料、能源材料等方面,對我國先進(jìn)材料技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題、需求分析及未來趨勢等進(jìn)行介紹,明確了不同材料領(lǐng)域的發(fā)展方向、重點任務(wù)和實施路徑等,并從頂層設(shè)計、體制機(jī)制、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)體系、知識產(chǎn)權(quán)等方面提出針對性措施建議。干勇院士表示,“中國的工業(yè)化和下一步的高質(zhì)量發(fā)展,要突破西方,特別是以美國為首的封鎖,材料是首當(dāng)其沖,這是所有高端領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)和引導(dǎo)。”他建議,我們要面向戰(zhàn)略需求,聚焦目標(biāo)任務(wù),打造多主題、全鏈條,系統(tǒng)化的體系和生態(tài),建立國際領(lǐng)先、覆蓋全生命周期的材料表征驗證平臺,組建多要素和持續(xù)的科技金融鏈網(wǎng)。國內(nèi)新材料產(chǎn)業(yè)進(jìn)入關(guān)鍵窗口期“人類歷史都是材料發(fā)展的成果,一代材料一代技術(shù)。”



吉林遼源無縫鋼管 合肥軌道集團(tuán)副總經(jīng)理胡勇建致辭中表示:合肥軌道集團(tuán)將繼續(xù)貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮國有企業(yè)引領(lǐng)帶動作用,積聚科技優(yōu)勢資源,促進(jìn)各項新技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用,為開啟合肥現(xiàn)代化新征程貢獻(xiàn)力量。任天寶在致辭中,代表馬鋼對合肥軌道集團(tuán)和中車南京浦鎮(zhèn)的支持和密切協(xié)作表示感謝。他希望,三方能以此次產(chǎn)品全球發(fā)揮會為契機(jī),共同分享成功經(jīng)驗,共商共謀綠色城市的未來發(fā)展,為國產(chǎn)綠色環(huán)保組合車輪的研發(fā)能力和制造水平做出新的貢獻(xiàn)。發(fā)布會上,全體人員觀看了《B型地鐵綠色環(huán)保車輪產(chǎn)品宣傳片》;合肥軌道集團(tuán)、中車南京浦鎮(zhèn)公司、馬鋼交材三方單位共同簽署產(chǎn)學(xué)研合作意向書。近日,在遠(yuǎn)離廣東陽江陽西縣沙扒鎮(zhèn)海岸55公里的海域,我國重大清潔能源項目——陽江青州一、二海上風(fēng)電項目正在大規(guī)模施工。這個水深35~44米的項目中,湘鋼管樁用鋼以其優(yōu)異的性能,支撐著中國海上風(fēng)電走向深水遠(yuǎn)岸。




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