冷拔無縫鋼管退火與正火的主要區(qū)別
退火與正火的主要區(qū)別：
1、正火的冷卻速度比退火稍快，過冷度較大
2、正火后所得到的組織比較細(xì)，強(qiáng)度和硬度比退火高一些。
退火與正火的選擇 ：
1、含碳量＜0.25％的低碳無縫鋼管，通常采用正火代替退火。因
為較快的冷卻速度可以防止低碳無縫鋼管沿晶界析出游離三次滲碳
體，從而提高沖壓件的冷變形性能；用正火可以提高鋼的硬度，低
碳無縫鋼管的切削加工性能；在沒有其它熱處理工序時(shí)，用正火可
以細(xì)化晶粒，提高低碳無縫鋼管強(qiáng)度。
２、含碳量在0.25～0.5％之間的中碳冷拔無縫鋼管也可用正火代
替退火，雖然接近上限碳量的中碳鋼冷拔無縫鋼管正火后硬度偏
高，但尚能進(jìn)行切削加工，而且正火成本低、生產(chǎn)率高。
３、含碳量在0.5～0.75％之間的冷拔無縫鋼管，因含碳量較高，
正火后的硬度顯著高于退火的情況，難以進(jìn)行切削加工，故一般采
用完全退火，降低硬度，改善切削加工性。
４、 冷拔無縫鋼管含碳量＞ 0.75％的高碳或工具鋼一般均采用球
化退火作為預(yù)備熱處理，如有網(wǎng)狀二次滲碳體存在，則應(yīng)先進(jìn)行正
火。退火是將冷拔無縫鋼管加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間，
然后緩慢冷卻的熱處理工藝。緩冷是退火的主要特點(diǎn)，退火冷拔無
縫鋼管一般隨爐冷卻至550℃以下時(shí)出爐空冷。退火是應(yīng)用非常廣
泛的熱處理，在工模具或機(jī)械零件等的制造過程中，經(jīng)常作為預(yù)備
熱處理安排在鑄鍛焊之后，切削（粗）加工之前，用以前一道
工序所帶來的某些缺陷，并為隨后的工序做好準(zhǔn)備。
退火目的①降低冷拔無縫鋼管硬度，以利于切削加工；②各類
應(yīng)力，防止冷拔無縫鋼管變形；③細(xì)化粗大晶粒，改善內(nèi)部組織為
終熱處理做好準(zhǔn)備。
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冷拔精密無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3639
冷拔精密無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3639允許的外徑偏差為±0.08
精密無縫鋼管重量計(jì)算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
1.精密無縫鋼管外徑更小。
2.精度高可做小批量生產(chǎn)。
3.精密無縫鋼管精度高，表面質(zhì)量好。
4.精密無縫鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.冷拔精密無縫鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
6.冷拔精密無縫鋼管與之無縫鋼管明顯區(qū)別是：尺寸精度高，可達(dá)到0.05mm。
7.精密鋼管內(nèi)外徑表面光潔度高，客戶無需加工可直接使用；而普通無縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。
什么是雙相不銹鋼
雙相不銹鋼是集耐腐蝕性、高強(qiáng)度和易于制造加工等諸多優(yōu)良性能于一身的鋼類。其物理性能介于奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼之間，但更接近于
鐵素體不銹鋼和碳鋼。雙相不銹鋼已有近80年的歷史，其顯組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半。早期的牌號(hào)是鉻、鎳和鉬的合金。 批鍛軋雙
相不銹鋼于1930年在瑞典消費(fèi)，并用于亞硫酸鹽造紙工業(yè)。這些鋼種是高碳雙相不銹鋼，其初的開發(fā)目的是為了減少晶間腐蝕問題。1930年芬蘭消費(fèi)
出雙相不銹鋼鑄件，1936年法國取得 鋼種，就是后來的Uranus50。二戰(zhàn)后，AISI329不銹鋼成為成熟的牌號(hào)并普遍用于硝酸安裝的熱交流器管道
3RE60是專為進(jìn)步耐氯化物應(yīng)力腐蝕斷裂（SCC）性能而開發(fā)的 代雙相不銹鋼牌號(hào)之一；后來，鍛造和鑄造雙相不銹鋼牌號(hào)均用于各種加工工業(yè)，包括
容器、熱交流器和泵。 代雙相不銹鋼具有良好的性能，但在焊接狀態(tài)下有局限性。焊縫的熱影響區(qū)（HAZ）由于鐵素體過多而韌性低，并且耐腐蝕性明
顯低于母材。這些局限性限制了 代雙相不銹鋼的應(yīng)用，通常僅限于非焊接狀態(tài)運(yùn)用。1968年不銹鋼精煉和氬氧脫碳（AOD）工藝的創(chuàng)造，使一系列新不
銹鋼鋼種的產(chǎn)生成為可能。AOD所帶來的諸多進(jìn)步之一便是氮作為合金元素的刻意添加。雙相不銹鋼的氮合金化使得焊接狀態(tài)下HAZ的韌性和耐腐蝕性接近
于母材成為可能。隨著奧氏體穩(wěn)定性的進(jìn)步，氮也降低了有害金屬間相的構(gòu)成速率。第二代雙相不銹鋼具有氮合金化的特征。這一新的商品化停頓始于上世
紀(jì)70年代后期，正好與北海海上油氣田的開發(fā)以及對(duì)具有優(yōu)良耐氯離子腐蝕性能、良好的加工性能和高強(qiáng)度的 不銹鋼的需求相吻合。2205成為第二代雙相不
銹鋼的主要牌號(hào)并普遍用于海上石油平臺(tái)集氣管線和處置設(shè)備。由于這類鋼的強(qiáng)度高，允許在平臺(tái)上停止減小壁厚和減重，使其應(yīng)用有很大的吸收力。
雙相不銹鋼不斷在不時(shí)開展，雙相不銹鋼包含一系列腐蝕特性各不相同的牌號(hào)，其腐蝕性能取決于它們的合金成分?，F(xiàn)代雙相不銹鋼可分為五品種型：
* 不添加鉬的經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼如2304；
* 規(guī)范雙相不銹鋼如2205，是主要的鋼種，占雙相鋼用量的80%以上；
* 25Cr雙相不銹鋼如合金255，PREN值小于40；
* 超級(jí)雙相不銹鋼（PREN值40～ 45），含25％～26%Cr，比25Cr雙相不銹鋼更高的鉬和氮的含量，如2507；
* 特超級(jí)雙相不銹鋼，PREN值超越45的高合金化雙相不銹鋼。
