浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。 　　船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。 　　泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。 　　圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周?chē)?，抽出堰?nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。 　　充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

水下打撈，就是用水底的氣瓶，或者用水下給水提供水，呼吸空氣(不含氧或其它東西)，進(jìn)行水下切割活動(dòng)。這樣的話(huà)，人們所能在水下所能到達(dá)的更大深度為60米，這可能會(huì)引起急性氧中毒。 由于水下光線(xiàn)較差，特別是多云的天氣，潛水員和救援者難以在水中活動(dòng)、尋找目標(biāo)。這一點(diǎn)，潛水員在水下的時(shí)間比較短。 潛艇的氣壓每下10米就增加一次。潛水人員沉入10米時(shí)，須承受兩倍于地面的壓力。潛水者鼻塞、身體寒冷、體力低下、精神狀況差，無(wú)法潛水。通常，潛水者一夜只能潛水一次。