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丁基襯膠管道,是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架,內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的丁基橡膠作為襯里層,通過丁基橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等,丁基膠襯膠管道由于橡膠的緩沖作用,大大延長了丁基橡膠管路的使用壽命,從而降低丁基橡膠襯膠管道使用者的成本。電廠脫硫丁基膠襯膠管道在現(xiàn)在市場廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-50℃+150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。

丁基襯膠管道廠家 檢驗(yàn)方法:

1 、丁基襯膠管道 表面檢查,襯膠管道制作過程當(dāng)中應(yīng)檢查粘接面是否有凸起、尖刺、噴砂是否、焊接部分的完整,以保證成品的質(zhì)量。

2、成品檢測外觀是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 襯膠管道丁基膠襯膠 的漏電檢測,成品使用電火花檢測儀檢測是否合格。

3、 丁基襯膠管道 厚度檢測,成品使用厚度檢測儀檢測厚度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

4、 丁基襯膠管道 硬度檢測,一般來講耐磨襯膠管道的硬度由膠板的品種以及制作*化過程中的時間和溫度決定的 。

丁基襯膠管道的特點(diǎn):

1、耐磨損:同等工況下,體積損失僅為鋼管的七分之一。

2、耐高強(qiáng):耐磨管適用于工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa,運(yùn)用范圍廣。

3、耐腐蝕:結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕;無電化學(xué)腐蝕,不需要防腐層。油井套管 油井襯管 油井內(nèi)襯管

4、自潤滑:在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗系數(shù)*小,同等工況下,壓力損失僅為鋼管的十分之一,是尼龍管的七分之一。

5、不結(jié)垢:管道內(nèi)壁光滑,可以防止介質(zhì)在管壁上結(jié)垢,生產(chǎn)效率不受影響。

6、重量輕:化工耐磨襯膠管道的密度約為鋼的八分之一,容易搬運(yùn)和安裝,工程綜合造價低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

7、易連接:采用法蘭或卡箍電熱熔連接,施工方便,無漏水漏氣之憂。

8、抗老化:加入了抗紫外線輔料,在炎熱陽光下可使用50年以上。

9、衛(wèi)生:無害,不滋生細(xì)菌,本身對環(huán)境無污染,可回收利用。

10、耐溫性:耐磨管工作溫度跨度大,-70℃-85℃不變形,均適合使用。




襯膠脫硫管道是在其內(nèi)壁按一定的工藝要求貼襯耐腐蝕橡膠板,經(jīng)硫化成型。但在襯膠工藝上,管道不能完全按一般熱硫化橡膠襯里的方法進(jìn)行施工,必須嚴(yán)格按照硫化橡膠襯里的技術(shù)要求施工,才能確保施工質(zhì)量。

內(nèi)襯硫化膠板襯膠管道工藝

(一)襯膠脫硫管道內(nèi)襯橡膠預(yù)硫化的施工特點(diǎn)

1)施工下料要求尺寸精準(zhǔn),膠板硬度較高是因?yàn)橐蚜蚧^,彈性較大,失去了未硫化膠板的可塑性。膠板的變形都是彈性延伸的結(jié)果,如果變形較大會影響粘接性和耐腐蝕性。所以施工下料時要求尺寸準(zhǔn)確。

2)不用高溫硫化 由于膠板已硫化好,襯膠后不需再行硫行,所以應(yīng)選用自然硫化的膠黏劑,施工較簡單。襯膠時不能套用熱硫化襯膠方法,如用針刺破氣泡放氣法等。

3)粘結(jié)強(qiáng)度能滿足要求預(yù)硫化膠板與鋼板采用常溫自然硫化的膠黏劑黏合時,其粘結(jié)力一般低于熱硫化的粘結(jié)力,能完全滿足使用要求。由于預(yù)硫化膠襯里后不經(jīng)熱硫化,襯膠時不能暴露常見的起泡、脫層等現(xiàn)象,因此對影響襯膠粘結(jié)性的溫度和濕度條件更要注意。施工溫度為2025℃,相對濕度不大于70%。

4)嚴(yán)格控制膠黏劑的配比常溫硫化的膠黏劑,-般為多組分,使用時要注意控制各組分的配比,嚴(yán)防漏加硬化劑。

5)現(xiàn)場施工注意事項(xiàng):襯管(罐)壁時,由上往下成豎行地進(jìn)行貼膠,應(yīng)用此法膠板展開時不易帶褶紋,同時便于趕壓時排出金屬和膠板問的空氣。膠板問可采用對接或搭接兩種方法襯貼。施工中,多數(shù)情況下采用搭接的形式。若采用對接形式時,坡口要對好,對搭l2mm。襯完第二層后,在接縫處襯一層2mm厚、寬3040mm的蓋膠條,以保證接縫嚴(yán)密和增加一道防護(hù)措施,阻滯腐蝕介質(zhì)沿縫滲透。

(6) 檢查和修理預(yù)硫化丁基板具有導(dǎo)電性,不能用火花檢測儀試漏。每襯完一塊膠板都要仔細(xì)檢查,檢查的方法是用目測、木錘敲擊進(jìn)行檢測。觀察是否有氣泡、脫層、翹邊、漏壓等現(xiàn)象。對直徑 >5mm的氣泡要用針頭放氣,針孔要用環(huán)氧膩?zhàn)幽ㄋ?。?/span>24h后打平。襯第二層放氣后的針孔要加蓋膠板經(jīng)過硫化工藝,管道制作要求,材料標(biāo)準(zhǔn),操作資質(zhì),以及管件的編號,設(shè)計(jì)與加工要求,橡膠的選材,橡膠襯里的要求,材料選擇的厚度,法蘭面的連接,至 一道工序,包裝和標(biāo)簽,每一步驟都嚴(yán)格按著企業(yè)要求精益求精。

通過以上介紹,相我們對襯膠管道應(yīng)該有了初步的了解,從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),襯膠管道的種類,襯膠管道的施工工藝,襯膠管道適用范圍廣,市場需求量大,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)格,我們了解以上內(nèi)容后,對我們更進(jìn)一步的了解襯膠管道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也會有很大的幫助。



    耐磨襯膠管道的應(yīng)用已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè),并高速地發(fā)展著。襯膠鋼管價格,襯膠管道廠家,襯膠管道價格當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等),都存在一個耐磨管道磨損快的問題,特別是彎管磨損更快。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有強(qiáng)烈腐蝕的氣體、液體或固體時,存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時,存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后,這些問題均迎刃而解。耐磨管道廣泛用于磨損嚴(yán)重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運(yùn)送,燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。耐磨管道是輸送強(qiáng)烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。耐磨襯膠管,耐磨襯膠鋼管,耐磨襯膠管道,耐磨管道在高溫腐蝕、高溫磨損或高溫熔蝕的場合下使用非常可靠。襯膠管道

    襯膠管道的橡膠襯里為特殊工藝制造的耐磨橡膠,其耐磨性能遠(yuǎn)高于鋼材,可用于高磨損的工作環(huán)境。同時,襯膠管道的橡膠襯里質(zhì)地柔韌,在運(yùn)輸磨蝕性工作介質(zhì)時,能起到緩沖的作用,減少流體對管壁的沖擊力,降低管壁損壞的幾率。

    襯膠管道的橡膠襯里的連接性能好,能與金屬管壁緊密連接,不易脫落和破碎。另外,襯膠管道的橡膠襯層有很好的耐溫性能,能在140℃以下的工作環(huán)境中長期工作,不會因溫度變化而發(fā)生與金屬管壁脫離的問題。

洛陽縱橫機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的 襯膠管道以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,運(yùn)用橡膠彈性強(qiáng)、耐磨的特性,減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損, 襯膠管道以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。




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