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產(chǎn)品知識(shí)
一、移動(dòng)液壓登車橋的使用說明：
1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車體，貨車開走。
6、收起尾板，移走登車橋。
二、移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng)：
1、裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險(xiǎn)。
4、工作過程中，必須打開手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 室外使用條件，每年須對表面作補(bǔ)漆防銹處理一次；
2. 使用6個(gè)月須對液壓油檢查一次，視情況更換；輪軸及轉(zhuǎn)動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤滑脂一次。
移動(dòng)式登車橋：
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。
4.固定式登車橋：
固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái)： 防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，可靠。
結(jié)構(gòu)：固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
專業(yè)生產(chǎn)工廠庫房車間專用液壓升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、導(dǎo)軌式升降貨梯、移動(dòng)式升降機(jī)、導(dǎo)軌式升降機(jī)、液壓升降貨梯廠家，專業(yè)生產(chǎn)銷售電動(dòng)升降貨梯
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固定式液壓登車橋是安裝在庫房月臺(tái)上的卡車或集裝箱貨物裝卸專用輔助設(shè)備.通過登車橋的高度調(diào)節(jié),各種搬運(yùn)車輛可平穩(wěn)的通過登車橋進(jìn)入車廂進(jìn)行貨物運(yùn)送作業(yè),快速.
◇ 產(chǎn)品特點(diǎn):
→ 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
→ 唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
→ 采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→ 采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
→ 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
→ 采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
→ 兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
→ 設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
