橋梁伸縮縫的實驗辦法：外觀及規(guī)范誤差選用目測和量具相結合的辦法。目測檢查外觀外表是否契合平整潔凈、無機械損害、無毛刺、無銹蝕等要求；選用標定的鋼直尺、游標卡尺、平整度儀、水準儀等測量，查驗其外觀及規(guī)范誤差是否契合要求。資料在公路伸縮縫中，所涉及到的資料應按相應的規(guī)范進行功用檢測，其間異型鋼材應契合GB/TGB/T700和GB/T1591的規(guī)則。
鋼板、圓鋼、方鋼、角鋼應契合GB/TGB/TGBGB/T3274的規(guī)則，錨固鋼筋應契合GB1499.1或GB1499.2的規(guī)則，不銹鋼板應契合GB/T3280的規(guī)則，一般螺栓應契合GB/T193的規(guī)則，高強度螺栓應契合GB/TGB/T1231的規(guī)則，橡膠物理機械功用實驗按JT/T4規(guī)則的辦法進行。
橡膠耐鹽水性、耐油污性實驗應按GB/T1690規(guī)則的辦法進行。焊接質量目測焊縫是否存在嚴峻質量缺點，如不存在嚴峻質量缺點，根據(jù)GB/T3323和GB/T11345規(guī)則的辦法進行檢測，而且具體記載檢測數(shù)據(jù)。伸縮縫的全部焊接、聯(lián)接部位的焊縫應飽滿，不應有漏焊、脫焊現(xiàn)象。外表涂裝質量依照規(guī)范JT/T722—2018《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技能條件》的技能規(guī)范對涂層系統(tǒng)進行耐水性、耐鹽水性、耐化學品功用、耐鹽霧功用、附著力和人工加快老化等功用目標進行檢測。
經實驗后應滿意不生銹、不起泡、不開裂、不剝落不粉化等實驗項目相關要求。橡膠密封帶夾持功用將試件直接置于規(guī)范溫度23℃±5℃下靜置24h后，將異型鋼固定在實驗機的承載板上，使異型鋼型腔處于同一水平面上，確認實驗環(huán)境中無腐蝕性氣體及影響檢測的振蕩源。以相應的速度連續(xù)均勻加載水平力至必定大小。
持荷15min，查詢試樣，以連續(xù)、均勻速度卸載至無水平力靜置規(guī)則時刻，并重復以上步驟至3次，根據(jù)實驗后的試樣狀況進行判別。需求特別注意的是，型式查驗應由像中鋼國檢這種具有檢測資質的第三方查驗檢測組織進行，而不是出產企業(yè)自主檢測。另外，即使是公路伸縮縫本身的功用契合相關規(guī)范要求，在實踐施工中。

橋梁伸縮縫的作用:在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與，甚至造成行車事故。

橋梁伸縮縫施工特點: 1、伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。2、耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。3、振動小，無噪聲。4、使用壽命長，養(yǎng)護方便。5、施工安裝維修簡便。

橋梁伸縮縫裝置的工藝原理：是由兩個邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內帶狀橡膠密封條組成。該種結構通過剛性連接，傳遞荷載，傳力可靠；機械密封、防塵、防水性能好；其彈性支撐能消音減震；兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車輛在通過路橋銜接處時，能將沖擊荷載降到 ，既保證了公路的正常營運，延長了使用年限，又使駕乘人員感覺平穩(wěn)、舒適。