以下是:四川省自貢市網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座【【減震球型鋼支座】】源頭廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 7548 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 300*300*120 |
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| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、高速公路、高架橋等 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
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| 豎向承載力 | 300KN |
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| 水平剪力 | 50KN |
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| 位移量 | ±50mm |
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| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
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| 類(lèi)型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
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| 抗拔力 | 30KN |
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| 功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
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| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
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| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
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| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
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| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
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| 彈性剛度 | 3KN/mm |
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| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
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| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
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| 范圍 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座【【減震球型鋼支座】】供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣等區(qū)域。 |
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網(wǎng)架球形鋼支座，當(dāng)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝采用螺栓連接時(shí)，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設(shè)計(jì)要求。鋼結(jié)構(gòu)雙向滑動(dòng)支座為方便安裝找正，安裝時(shí)將抗震球型鋼支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接，抗震球鉸支座安裝位置確定后，即可上下固定，抗震球型鋼支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強(qiáng)度和剛度，本公司可以連預(yù)埋件一起生產(chǎn)。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿(mǎn)，以避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使抗震球型鋼支座或預(yù)埋鋼板變形。安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。
【盆式橡膠支座】,選好的好選擇,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),誠(chéng)信至上,瑞誠(chéng)工程橡膠(自貢市分公司)期待您的光臨,歡迎來(lái)電詳談,量大從優(yōu)。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、抗震網(wǎng)架支座、網(wǎng)架球鉸支座的傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角及抗抗上拔力的需要，適用于桁架，連廊，網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)，及寬橋、曲線橋等建筑。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。 固定，位移型球鉸支座具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載的優(yōu)點(diǎn)；采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)；具有能抗地震烈度9度的能力。成品單向滑移鉸支座的問(wèn)世為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了為有利的條件，在當(dāng)今內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中具應(yīng)用價(jià)值。隨著我國(guó)鐵路干線旅客列車(chē)提速，列車(chē)運(yùn)行時(shí)的搖擺力隨之顯著增大，反復(fù)偏載也更為劇烈。提速試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，支座及梁體橫向位移過(guò)大，對(duì)列車(chē)構(gòu)成隱患。于是，在實(shí)施提速區(qū)段，對(duì)凡使用平板建筑隔震支座橋梁，均安裝橫向限位裝置，以確保行車(chē)。這種限位措施實(shí)際效果很大程度上取決于施工質(zhì)量，因?yàn)槭┕ぶ泻附印惭b尺寸公差及墊木可靠性直接影響限位效果。限位裝置還使橋梁墩臺(tái)頂部構(gòu)造復(fù)雜化，加大維修養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)。鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座 抗震型盆式橡膠支座 現(xiàn)在．國(guó)內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法，剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺寸,柔性減震的特點(diǎn)是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁的抗震能力，較大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移，減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時(shí)等同一般鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座使用。
錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱(chēng)之為預(yù)應(yīng)力錨具。在安裝網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座錨具的時(shí)候應(yīng)該留意的事項(xiàng) 1、預(yù)應(yīng)力筋在張拉時(shí)，應(yīng)先從零加載至量測(cè)伸長(zhǎng)值起點(diǎn)的初拉力，然后分級(jí)加載至所需的張拉力; 2、大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)會(huì)同專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行試張拉。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座張拉工藝合理，張拉伸長(zhǎng)值正常，并無(wú)有害裂縫呈現(xiàn)后，方可成批張拉。測(cè)定實(shí)踐的孔道磨擦丟失。對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力束不得選用小型千斤頂單根張拉;避免形成預(yù)應(yīng)力丟失。 在張拉時(shí)，操作人員應(yīng)做好防護(hù)辦法，留意操作人員禁止站在張拉時(shí)和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端.
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