加熱至穩(wěn)定奧氏體區(qū)域保持適當(dāng)時(shí)間后在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行形變并淬火的復(fù)臺(tái)處理工藝。穿孔機(jī)值得注意的是45鋼形變奧氏體晶界和高溫淬火奧氏體品界的化學(xué)成分存在明顯差別在高溫淬火的原始奧氏體晶界上有S、Si元素的富集形變淬火后其雜質(zhì)元素比較均勻地分布在奧氏體中。故可認(rèn)為晶界的凈化是高溫形變熱能獲得強(qiáng)韌化重要原因之一
熱軋無縫鋼管用的坯料有圓形,方形或多邊形的錠,軋坯或連鑄管坯,管坯質(zhì)量對(duì)管材質(zhì)量有直接的影響.熱軋無縫鋼管有三個(gè)基本工序:
①在穿孔機(jī)上將錠或坯穿成空心厚壁毛管;
②在延伸機(jī)上將毛管軋薄,延伸成為接近成品壁厚的荒管;
③在精軋機(jī)上軋制成所要求的成品管.軋管機(jī)組系列以生產(chǎn)鋼管的外徑來表示.
擠壓無縫鋼管生產(chǎn)與其他熱軋法相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
加工工序少,在產(chǎn)量相同的情況下可節(jié)省投資。
由于擠壓金屬處于三向壓應(yīng)力狀態(tài),因此可以生產(chǎn)很難或不可軋制、鍛造的材料,如鎳基合金。
由于擠壓時(shí)金屬變形量大(擠壓比大),同時(shí)在很短時(shí)間內(nèi)完成完全變形,使產(chǎn)品的組織均勻,性能好。
內(nèi)外表面缺陷少,幾何尺寸精度較高。
組織生產(chǎn)靈活,適合小批量、多品種生產(chǎn)。
可以生產(chǎn)復(fù)雜斷面的管材及雙金屬復(fù)合管材。
缺點(diǎn)為:
1)對(duì)潤滑劑和加熱要求高,從而使生產(chǎn)成本增加。
2)以及工具壽命低、消耗量大,且價(jià)格昂貴。
3)成材率偏低,使產(chǎn)品競爭力下降。
20G高壓鍋爐管
20G高壓鍋爐管是屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T699-1999),優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來改善鋼的力學(xué)性能,因此,根據(jù)含碳量的高低,此類鋼又可分為:
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;
中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
實(shí)際上,他們之間的含碳量并沒有明顯的界限。
此類鋼產(chǎn)量較大,用途較廣,一般多軋(鍛)制成圓、方、扁等型材、板材和無縫鋼管。主要用于制造一般結(jié)構(gòu)及機(jī)械結(jié)構(gòu)零、部件以及建筑結(jié)構(gòu)件和輸送流體用管道。根據(jù)使用要求,有時(shí)需熱處理(正火或調(diào)質(zhì))后使用。
高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
順成鋼管(淄博市分公司)視科技研發(fā)為企業(yè)生命力,深諳是人才團(tuán)隊(duì)的智慧成就了品牌、品質(zhì)。為使 冷拔管產(chǎn)品更趨完美,公司不吝重金聘請(qǐng)一批高級(jí)技術(shù)顧問和高職稱的研究制造人士、高級(jí)工程師成立了技術(shù)研發(fā)中心,用他們的智慧培養(yǎng)員工,加上生產(chǎn)工人孜孜以求的工作態(tài)度,注重 冷拔管每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié),從而形成了在強(qiáng)勢品牌戰(zhàn)略中堅(jiān)不可摧的堡壘。并和眾多知名大學(xué)建立了良好的產(chǎn)學(xué)關(guān)系,不斷自主創(chuàng)新,保證了新 冷拔管產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量和速度。 同時(shí)公司可為用戶提供項(xiàng)目設(shè)計(jì),工藝流程設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn) 冷拔管產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)。
GB3087與GB5310的區(qū)別
鍋爐用無縫鋼管:GB3087-1999
鍋爐管(GB3087-1999 GB5310-1995)
標(biāo)準(zhǔn):GB3087-1999 GB5310-1995
用途:用于低中壓、高壓及其以上壓力鍋爐的水冷壁、省煤器、再熱器、過熱器及蒸汽管道的制造。
鍋爐用高壓無縫鋼管:GB5310-95(ST45.8-Ⅲ型)
鍋爐管( GB5310-1995)
標(biāo)準(zhǔn):GB5310-1995
用途:用于高壓及其以上壓力鍋爐的水冷壁、省煤器、再熱器、過熱器及蒸汽管道的制造。