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石油套管_Q345B槽鋼詳細(xì)參數(shù)

更新時(shí)間:2025-08-29 13:41:17 ip歸屬地:淄博,天氣:小雨,溫度:23-32 瀏覽次數(shù):27    公司名稱: 路易瑞國際貿(mào)易(淄博市分公司)

以下是:山東省淄博市石油套管_Q345B槽鋼詳細(xì)參數(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議/噸
發(fā)貨期限1-3天
供貨總量10000
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍石油套管_Q345B槽鋼供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市德州市、泰安市臨沂市、煙臺(tái)市威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 淄川區(qū)、張店區(qū)、博山區(qū)臨淄區(qū)、周村區(qū)、桓臺(tái)縣、高青縣、沂源縣等區(qū)域。
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石油套管_Q345B槽鋼詳細(xì)參數(shù)
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【路易瑞】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有高青Q345B低合金鋼板、淄川工字鋼、青島Q345B角鋼聊城Q345B工字鋼、萊蕪C型工字鋼濰坊Q355B無縫鋼管等,滿足不同場景需求。石油套管_Q345B槽鋼詳細(xì)參數(shù),路易瑞國際貿(mào)易(淄博市分公司)專業(yè)從事石油套管_Q345B槽鋼詳細(xì)參數(shù),聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【13821886966】、【13821886966】,以下是石油套管_Q345B槽鋼詳細(xì)參數(shù)的詳細(xì)頁面。 山東省,淄博市 淄博是山水結(jié)合的組團(tuán)式城市(組群式城市),有博山風(fēng)景名勝區(qū);也是資源型城市和全國老工業(yè)基地,全國首批產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū),設(shè)有山東省區(qū)域性股權(quán)交易市場(齊魯股權(quán)交易中心)。淄博高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),屬山東半島自主創(chuàng)新示范區(qū);淄博市張店區(qū)為大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地。2020年6月,經(jīng)中央依法治國委入選為批全國法治政府建設(shè)示范地區(qū)和項(xiàng)目名單。

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外加厚接箍螺紋扣型美標(biāo)石油套管成品管外加厚接箍螺紋扣型美標(biāo)石油套管成品管,石油套管主要進(jìn)口 有:德國、日本、羅馬尼亞、捷克、意大利、英國、奧地利、瑞士、美國,阿根廷、新加坡也有進(jìn)口。進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)多參照美國石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)API5A,5AX,5AC。鋼級是H-40,J-55,N-80,P-110,C-75,C-95等。規(guī)格主要為139.77.72R-2,177.89.19R-2,244.58.94R-2,244.510.03R-2,244.511.05R-2等。(2)API規(guī)定長度有三種:即R-1為4.88~7.62m,R-2為7.62~10.36m,R-3為10.36m至更長。(3)部分進(jìn)口貨物標(biāo)有LTC字樣,即長絲扣套管。(4)從日本進(jìn)口套管除采用API標(biāo)準(zhǔn)外,還有少部分執(zhí)行日本廠方標(biāo)準(zhǔn)(如新日鐵、住友、川崎等),鋼號(hào)是NC-55E,NC-80E,NC-L80,NC-80HE等。(5)在索賠案例中,出現(xiàn)過黑扣、絲扣損傷,管體折疊,斷扣和螺紋緊密距超差,接箍J值超差等外觀缺陷及套管脆裂、屈服強(qiáng)度低等內(nèi)在品質(zhì)問題。始終秉承“以德為本,質(zhì)量為先”的企業(yè)理念和“客戶至上”的經(jīng)營宗旨,致力于建設(shè)以管理為基礎(chǔ),以顧客為中心,以科技為先導(dǎo),以質(zhì)量為生命線的 化企業(yè),愿我公司能成為您的長期合作伙伴,我們真誠歡迎您的到來!




石油套管歷史發(fā)展 經(jīng)過近20年的努力,我國油套管的生產(chǎn)從無到有,從低價(jià)位到高價(jià)位,從低鋼級到API系列產(chǎn)品再到特殊需求的非API產(chǎn)品,從數(shù)量到質(zhì)量都已接近國外油套管產(chǎn)品的水平。我國油井管的國內(nèi)市場占有率已經(jīng)超過80%,并且已連續(xù)多年成為凈出口產(chǎn)品。 2011年,我國原油產(chǎn)量達(dá)到2.04億噸,與2010年同期相比增長0.32%;天然氣產(chǎn)量達(dá)到1025.31億立方米,同比增長6.9%,創(chuàng)歷史新高。我國仍處于城鎮(zhèn)化、工業(yè)化快速發(fā)展階段,預(yù)計(jì)未來幾年石油需求年均增長4%左右。石油需求量的不斷增長促進(jìn)了我國石油鉆采設(shè)備需求量的不斷上升。 從我國國內(nèi)區(qū)域分布來看,油套管的需求已不再集中于東部地區(qū)。從國內(nèi)油氣田開發(fā)的趨勢看,從初開發(fā)大慶、遼河、勝利等東部油田后來轉(zhuǎn)向四川、新疆等西部油田發(fā)展,關(guān)注海上油田的趨勢,此外還將從陸地向?yàn)┩俊臏\海向深海發(fā)展,加之鉆井深度越來越深,鉆井工作狀況日趨復(fù)雜,對油套管的要求必然越來越高。




石油套管廠為提高油井管管體管的質(zhì)量,利用引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)和聯(lián)合制造設(shè)備方式,與1994年建成了1套中美聯(lián)合設(shè)計(jì)的∮180mm精密軋管機(jī)組。采用連鑄圓管坯,環(huán)形加熱爐加熱,錐形輥穿孔機(jī)穿孔,精密軋管機(jī)軋制,12機(jī)架三輥微張力定徑機(jī)定徑,冷床冷卻。形成了世界上的1套無縫鋼管短流程生產(chǎn)線,其生產(chǎn)流程為:電爐煉鋼→爐后精煉→真空脫氣→連鑄→熱送→管坯加熱→穿孔→軋管→定徑→冷卻調(diào)溫(預(yù)留)→在線淬火(預(yù)留)→回火(預(yù)留)→定徑(預(yù)留)→冷卻→矯直→探傷→鋸切→切頭→檢查→軌道直送管加工。機(jī),冷床是單向鏈?zhǔn)嚼浯??!?16mm周期軋管機(jī)組軋制的產(chǎn)品規(guī)格為∮114.3~319mm、壁厚6~40mm;∮318mm周期軋管機(jī)組軋制的產(chǎn)品規(guī)格為∮168~377mm、壁厚6~40mm。作為油鋼錠加熱→水壓沖孔→再加熱→延伸→周期軋制→再加熱→定徑→冷卻→矯直→切管→檢查鋼錠加熱,∮216mm周期軋管機(jī)組用一臺(tái)環(huán)形加熱爐,∮318mm周期軋管機(jī)組原設(shè)計(jì)用兩臺(tái)環(huán)形加熱爐,后來工廠為了節(jié)約能源,自己改造了一臺(tái)環(huán)形加熱爐;水壓沖孔;∮216mm是采用10kN水壓機(jī)沖孔,∮318mm用18kN水壓機(jī)沖孔;延伸都是采用二輥式導(dǎo)板延伸機(jī),再加熱用盤式加熱爐,軋制則分別用周期軋管機(jī),再加熱用不進(jìn)式爐,定徑都是二輥式5機(jī)架定徑機(jī),冷床是單向鏈?zhǔn)嚼浯?。?16mm周期軋管機(jī)組軋制的產(chǎn)品規(guī)格為∮114.3~319mm、壁厚6~40mm;∮318mm周期軋管機(jī)組軋制的產(chǎn)品規(guī)格為∮168~377mm、壁厚6~40mm。作為油井管,則可生產(chǎn)各種規(guī)格的套管管體管和部分鉆桿管體管。該廠為提高油井管管體管的質(zhì)量,利用引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)和聯(lián)合制造設(shè)備方式,與1994年建成了1套中美聯(lián)合設(shè)計(jì)的∮180mm精密軋管機(jī)組。采用連鑄圓管坯,環(huán)形加熱爐加熱,錐形輥穿孔機(jī)穿孔,精密軋管機(jī)軋制,12機(jī)架三輥微張力定徑機(jī)定徑,冷床冷卻。



形成了世界上 的1套石油套管管短流程生產(chǎn)線,其生產(chǎn)流程為:電爐煉鋼→爐后精煉→真空脫氣→連鑄→熱送→管坯加熱→穿孔→軋管→定徑→冷卻調(diào)溫(預(yù)留)→在線淬火(預(yù)留)→回火(預(yù)留)→定徑(預(yù)留)→冷卻→矯直→探傷→鋸切→切頭→檢查→軌道直送管加工。井管,則可生產(chǎn)各種規(guī)格的套管管體管和部分鉆桿管體管。該廠為提高油井管管體管的質(zhì)量,利用引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)和聯(lián)合制造設(shè)備方式,與1994年建成了1套中美聯(lián)合設(shè)計(jì)的∮180mm精密軋管機(jī)組。采用連鑄圓管坯,環(huán)形加熱爐加熱,錐形輥穿孔機(jī)穿孔,精密軋管機(jī)軋制,12機(jī)架三輥微張力定徑機(jī)定徑,冷床冷卻。形成了世界上 的1套無縫鋼管短流程生產(chǎn)線,其生產(chǎn)流程為:電爐煉鋼→爐后精煉→真空脫氣→連鑄→熱送→管坯加熱→穿孔→軋管→定徑→冷卻調(diào)溫(預(yù)留)→在線淬火(預(yù)留)→回火(預(yù)留)→定徑(預(yù)留)→冷卻→矯直→探傷→鋸切→切頭→檢查→軌道直送管加工。




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